窄軌鐵路道岔,鐵路道岔,哪里有窄軌道岔,中煤道岔,最常用的道岔
小胖:妮妮請(qǐng)問(wèn)你們有沒(méi)有窄軌鐵路道岔,你們的道岔是怎么樣設(shè)計(jì),那種是最常見(jiàn)的道岔,
小妮:恩恩,有1.窄軌鐵路道岔系列:隧道施工中的窄軌鐵路道岔系列,是保證行車(chē)安全和控制行車(chē)速度的關(guān)鍵設(shè)備。 窄軌鐵路道岔系列多為臨時(shí)工程的短期行為,一般不考慮道岔的重復(fù)使用。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)以簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、便于維修為出發(fā)點(diǎn)。
2.窄軌鐵路道岔系列總體設(shè)計(jì) :1、窄軌運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是車(chē)輛蛇行運(yùn)動(dòng)大,設(shè)備的使用環(huán)境條件、維護(hù)保養(yǎng)差,道岔部件易于損壞。為此,設(shè)計(jì)中采用直線(xiàn)型尖軌轉(zhuǎn)轍器,大多數(shù)道岔的尖軌具有互換性,在緊急情況下便于更換替代,不致影響生產(chǎn)。通過(guò)計(jì)算獲得尖軌跟端輪緣槽寬度及尖軌沖擊角和尖軌長(zhǎng)度。
2、我國(guó)主要使用哪個(gè)道岔?
由于直線(xiàn)型轍叉制造簡(jiǎn)單,維修方便,轍叉互軌相互對(duì)稱(chēng),互軌類(lèi)型得到簡(jiǎn)化,左右開(kāi)道岔通用等優(yōu)點(diǎn),我國(guó)鐵路優(yōu)先選擇窄軌鐵路道岔。
3、整體鑄造轍叉消耗貴重的合金材料,鑄造工藝復(fù)雜,只能在專(zhuān)業(yè)工廠(chǎng)制造,轍叉?zhèn)€別部分磨耗或損壞時(shí)不能代換。而普通剛剛一組合轍叉制造簡(jiǎn)單,任何一個(gè)或兒個(gè)零件磨耗或損壞時(shí),均可修配,所以設(shè)計(jì)中采用普通鋼軌組合轍叉。
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