波形護欄板廠家_國標纜索護欄景區(qū)護欄廠家

纜索是鋼索護欄的主體部分,基強度,韌性,索徑,捻距和防腐能力等均有較高的要求。參照日本,美國的標準,在不低于國外標準的前提下,結(jié)合錨具的試制情況,增加了索徑允許偏差和單絲橢圓度允許偏差的規(guī)定,這對保證纜索質(zhì)量和穩(wěn)定纜索錨固性能起到了重要作用。纜索研制經(jīng)審報批準列入了1989年國家級重大新產(chǎn)品試產(chǎn)計劃,并于1991年7月通過省級鑒定。合寧公路通車5年來,在數(shù)百次撞索事故中,極少發(fā)生斷索現(xiàn)象,這說明我們纜索開發(fā)是成功的。

　　錨具是纜索護欄的關(guān)鍵部件,日本和美國采用熱鑄錨固和分段楔錨兩種形式,均需采用專用安裝設(shè)計,我們考慮安裝的方便和工期緊迫性,決定開發(fā)合股楔錨錨具,錨固纜索不同于錨固鋼鉸線。合股楔錨鍍鋅纜索（三股交捻）在國內(nèi)外尚無先例,經(jīng)過數(shù)十次試驗,終于取得成功,并獲國家專利。在安裝過程中,使用極為方便且不需用工具。該錨具在5年使用期間因碰撞很少發(fā)生滑脫現(xiàn)象。我們在該錨具的基礎(chǔ)上又開發(fā)出接索器,使得纜索護欄成本進一步降低。