波形護(hù)欄板價(jià)格

近日高速公路護(hù)欄板多少錢(qián)一米？現(xiàn)在護(hù)欄板面臨的問(wèn)題依然存在，產(chǎn)能過(guò)剩、債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題也將持續(xù)困擾著鋼市，影響行業(yè)對(duì)后市的信心。現(xiàn)在房地產(chǎn)市場(chǎng)也是風(fēng)聲鶴唳，對(duì)護(hù)欄板市場(chǎng)影響較明顯，雖然政府采取了一些措施來(lái)應(yīng)對(duì)房地產(chǎn)的下滑，但是能否真正組織值得商榷。建筑護(hù)欄板市場(chǎng)的需求還是會(huì)受到一定影響。規(guī)格不同，價(jià)格也不一樣。通常高速公路護(hù)欄板的代號(hào)為Gr-A-4E/2E。以4E為為例，E為立柱直接打入土中，立柱比較長(zhǎng)。

4E護(hù)欄材料搭配通常為：一片 4.0護(hù)欄板， 一根140*4.5*2150立柱，一個(gè)4.5防阻塊，一個(gè)柱帽，8個(gè)35螺栓，一套45螺栓，一套 170螺栓，一個(gè)4.0墊片。

      以此上規(guī)格為例報(bào)價(jià)：

      4.0板3400元/噸，單價(jià)：222.87元

       立柱3500元/噸，單價(jià)：113.18元

       國(guó)標(biāo)4.5防阻塊,   單價(jià)：21元.

       140*3柱帽           單價(jià)：5元

       普通M16*35螺栓單價(jià)：1.2元

       普通M16*45螺栓單價(jià)：1.4元

       普通M16*17035螺栓單價(jià)2.2元

       76*44*4墊片單價(jià)：0.5元

       以上所有單價(jià)乘以數(shù)量相加除以數(shù)量即為每米價(jià)格：93.9元。

高速公路中的兩個(gè)大件護(hù)欄板和和立柱，這兩個(gè)大件在高速公路中的標(biāo)準(zhǔn)為護(hù)欄板4.0厚，立柱4.5厚，護(hù)欄板廠家通常用4.15厚度鋼材生產(chǎn)，所以生產(chǎn)出來(lái)的護(hù)欄板可達(dá)到4.17，立柱也要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的上差。

高速公路護(hù)欄的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)主要是防腐層質(zhì)量，這個(gè)方面是最是容易出問(wèn)題的地方。防腐層厚度為600g/㎡，85um,采用三點(diǎn)測(cè)量的方法，就是測(cè)量3個(gè)點(diǎn)，平均鍍鋅防腐層厚度為85um.

最后就是護(hù)欄板的孔的大小，這個(gè)主要是區(qū)分于國(guó)標(biāo)和外國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，比如美標(biāo)就和國(guó)標(biāo)不一樣。立柱孔直徑為18毫米。

護(hù)欄板生產(chǎn)基地解析高速防撞波形護(hù)欄板成本

高速防撞波形護(hù)欄產(chǎn)品是高速公路建設(shè)中最為常用的防撞護(hù)欄設(shè)施，波形護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要代表形式，它以波形的防撞鋼梁為防撞主體，配合打入土基的鋼管立柱和相關(guān)配件安裝成為連續(xù)的防撞護(hù)欄結(jié)構(gòu)。當(dāng)它受到失控車輛撞擊時(shí)它會(huì)利用波形鋼梁、土基、立柱的變形來(lái)吸收車輛的沖擊力，并使車輛恢復(fù)到正常的行駛方向，從而減少事故的損失。

高速防撞波形護(hù)欄產(chǎn)品的建設(shè)成本是多少呢？由山東冠縣潤(rùn)金交通設(shè)施公司給予解析，這個(gè)應(yīng)該這樣來(lái)計(jì)算了，護(hù)欄材料成本+運(yùn)輸費(fèi)用+安裝成本來(lái)得出，一般高速公路用護(hù)欄成本大約為：材料費(fèi)用120元左右每米+施工費(fèi)用大約15元左右每米+運(yùn)輸費(fèi)用大約5元左右+其它費(fèi)用30元左右也就是170元左右每米的建設(shè)費(fèi)用。

波形護(hù)欄板每米價(jià)格也是要根據(jù)客戶的要求和護(hù)欄應(yīng)用的公路等級(jí)來(lái)決定的，一般省級(jí)公路及以下公路采用的護(hù)欄價(jià)格一般在80元左右每米；高速公路和一級(jí)公路等防護(hù)要求較高的公路護(hù)欄價(jià)格一般在100元左右每米。

冠縣潤(rùn)金交通設(shè)施有限公司位于中國(guó)“江北水城”——山東聊城，我們不斷更新設(shè)備，擴(kuò)大規(guī)模，改進(jìn)生產(chǎn)工藝和品種創(chuàng)新。我廠生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，技術(shù)力量雄厚，我們始終堅(jiān)持“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的理念，使產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、西歐、東歐、中東、澳大利亞、日本、巴西、美國(guó)、南非等國(guó)家和地區(qū)，并博得眾商家和用戶的好評(píng)，受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的表彰,我們始終奉行“用戶至上，質(zhì)量第一”的原則，與客戶坦誠(chéng)合作，互利互惠，攜手并進(jìn)，共創(chuàng)輝煌！

山東熱鍍鋅高速公路波形護(hù)欄板廠家

熱鍍鋅高速公路波形護(hù)欄是我國(guó)高速公路建設(shè)中最為常用的防撞護(hù)欄產(chǎn)品，它具有鋼柔相間，且護(hù)欄損壞后容易修復(fù)更換，維護(hù)成本低等特點(diǎn)，在我國(guó)高速公路、省級(jí)縣級(jí)公路中最為常見(jiàn)。

據(jù)山東冠縣潤(rùn)金交通設(shè)施公司介紹，波形護(hù)欄分類：按等級(jí)分類來(lái)看波形護(hù)欄產(chǎn)品可根據(jù)防撞等級(jí)畫(huà)分為三類：A級(jí)波形護(hù)欄（高速公路標(biāo)準(zhǔn)波形護(hù)欄）、B級(jí)波形護(hù)欄（省路、縣級(jí)路面可采用）、SB級(jí)波形護(hù)欄（三波形護(hù)欄產(chǎn)品通常用于高速公路加強(qiáng)防撞路段，通常使用量較少，造價(jià)較高）。按照表面處理方式波形護(hù)欄產(chǎn)品還可分為熱鍍鋅波形護(hù)欄（波形護(hù)欄產(chǎn)品配件除螺栓外全部都經(jīng)過(guò)熱浸鍍鋅處理來(lái)防腐，顏色一般為銀白色）、鍍鋅噴塑波形護(hù)欄（護(hù)欄配件在經(jīng)過(guò)熱鍍鋅處理后還要經(jīng)過(guò)靜電噴塑處理，防腐能力更強(qiáng)且美觀大方，一般顏色有草綠、天藍(lán)、藍(lán)色等顏色）。另外波形護(hù)欄根據(jù)規(guī)格的不同可分為三波波形護(hù)樣和兩波波形護(hù)欄，三波護(hù)欄一般使用于橋梁或是高速公路重點(diǎn)防撞路段，其防撞能力是波形護(hù)欄產(chǎn)品中最強(qiáng)的，也是成本最高的護(hù)欄，其規(guī)格一般為4320*506*85*4  立柱為130*130*6*高度；兩波護(hù)欄最最常規(guī)的護(hù)欄產(chǎn)品，一般公路使用的波形護(hù)欄產(chǎn)品大多都是兩波護(hù)欄，規(guī)格一般為4320*310*85*4/3 立柱一般為140/114*4.5*高度。

熱鍍鋅高速公路波形護(hù)欄產(chǎn)品是半鋼性護(hù)欄的主要代表形式，是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀協(xié)調(diào)，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換的特點(diǎn)。