道路交通標(biāo)志牌供應(yīng)

青島道路交通標(biāo)志牌   青島路正交通設(shè)施工程有限公司

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當(dāng)符合下列條件時(shí)，根據(jù)需要可采用懸臂式或門架式等懸空支撐方式(版面內(nèi)容少時(shí)，宜采用懸臂式):①交通量達(dá)到或接近設(shè)計(jì)通行能力時(shí);②互通式立交的設(shè)計(jì)很復(fù)雜時(shí);③單向有三個(gè)或三個(gè)以上車道時(shí);④互通式立體交叉間距較近時(shí);⑤出口為多車道時(shí);⑥大型車輛所占比例很大時(shí);⑦穿越多個(gè)互通式立體交叉、為保持標(biāo)志信息設(shè)置位置的一致性時(shí);⑧路側(cè)安裝空間不足或受遮擋時(shí);⑨連接兩條高速公路之間的樞紐互通時(shí);⑩出口匝道為左向出口時(shí);⑧平面交叉口標(biāo)志或位于互通式立體交叉減速車道起點(diǎn)處的出口預(yù)告標(biāo)志。

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　　“這些指示牌藏在樹枝后面，就算視力再好，還是看不清楚上面的內(nèi)容?！痹?/p>

龍河路西側(cè)找車位停車的羅先生指著路邊的一塊被樹枝遮住的交通指示牌說，樹枝

擋在前面，人坐在車?yán)飶倪h(yuǎn)處壓根看不到指示牌，只有到路口跟前了，才能湊合抬

頭看清路口的方向信息，對(duì)安全行車的確影響不小。 “指示牌被遮擋，對(duì)熟悉周

邊路況的人來說，影響倒不大，至少還可以憑經(jīng)驗(yàn)分辨行駛路線，但如果碰上不熟

悉路的人，就比較麻煩，而且很容易發(fā)生交通事故，尤其對(duì)外地司機(jī)來說更是考驗(yàn)

。我就看到過一些懸掛外地牌照的車輛在這條路上走走停停，司機(jī)不時(shí)探出頭來辨

認(rèn)掩藏在樹枝中間的交通指示牌?！背鲎廛囁緳C(jī)張師傅擔(dān)憂地表示，枝葉遮擋指示

牌，不但會(huì)妨礙司機(jī)辨認(rèn)路線，也會(huì)對(duì)道路交通秩序造成影響，希望相關(guān)單位能及

時(shí)對(duì)“越位”的行道樹枝葉進(jìn)行修剪，以便恢復(fù)交通指示牌的交通指示功能。

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