公路防撞護欄板

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橋梁波形護欄板與橋面板如何連接

(1)金屬梁柱式護欄

①直接埋人式

由于受橋梁建筑限界的限制，埋入式立柱距橋面板外邊緣較近，規(guī)定其距離在200mm以上，立柱埋入深度在300mm以上，考慮到混凝土支承力和抗剪強度不足，一般要求使用鋼筋進行補強。

②地腳螺栓連接

本項直接引用美國標(biāo)準(zhǔn)圖。由于梁柱式橋梁護欄的車輛碰撞荷載一般通過立柱由地腳螺栓傳遞給橋面板，為了使橋面板受力均勻并減小橋面板受車輛碰撞荷載作用產(chǎn)生的大量開裂破壞，美國聯(lián)邦公路局推薦橋面板內(nèi)使用錨定板，但計算地腳螺栓與撟面板的連公路交通安全設(shè)施設(shè)計細則(JTG/T D81-2006)接強度時，不考慮錨定板的作用。

如橋面板較薄(10 - 15cm)，應(yīng)驗算在碰撞荷載作用下橋面板是否首先受到破壞。

(2)鋼筋混凝土墻式護欄

鋼筋混凝土墻式護欄可通過預(yù)埋鋼筋與橋面連成整體，以提高護欄與橋面板的連接強度，可根據(jù)需要在橋面板上設(shè)置縱向溝槽或進行表面粗糙處理。

預(yù)制7昆凝土墻式護欄主要通過錨固螺栓與橋面連接，并在縱向?qū)㈩A(yù)制混凝土墻式護欄塊用條文4.6.9介紹的方法形成整體。

根據(jù)美國公路交通事故統(tǒng)計資料，車輛碰撞路側(cè)護欄的事故中有50%發(fā)生在路基護欄與橋梁護欄的過渡段上，車輛碰撞橋梁護欄的事故中有50%是發(fā)生在橋梁護欄端部。碰撞橋梁端部的事故中，死傷事故占29.8%，而車輛碰撞路側(cè)護欄、中央分隔帶護欄死傷事故僅占9.5%。因此，歐美等國特別重視橋梁護欄的過渡段設(shè)計。本細則按照國、內(nèi)外的研究和實踐成果，規(guī)定路基護欄與橋梁護欄防撞等級或剛度不同時，均應(yīng)進行過渡設(shè)計，以避免護欄端部構(gòu)成行車障礙物。對剛性護欄和半剛性護欄的過渡，細則中推薦了兩種處理方法。

設(shè)置防撞護欄設(shè)施高速護欄板

   交通的飛速發(fā)展，給我們以極大的便利。但隨之而生的交通安全問題也是不容忽視的。應(yīng)對交通事故主要從兩個方面著手:一方面主動預(yù)防交通事故的發(fā)生，例如相應(yīng)的交通法規(guī)的制定，交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)立;另一方面，當(dāng)交通事故發(fā)生時盡可能地將其危害發(fā)生，如避險車道，防撞護欄的設(shè)置等。其中防撞護欄是實踐中最為常見的一種交通安全設(shè)施。合理設(shè)置路側(cè)護欄具有以下幾方面的意義：

   1、有助于減少單車事故的發(fā)生。

   近年來由于疲勞駕駛、酗酒、藥物等原因引發(fā)的單車事故越來越多，采用合理長度、位置和結(jié)構(gòu)形式的路側(cè)護欄能及時預(yù)防車輛沖出道路，避免和減少人身傷害和車輛、財產(chǎn)損失。

   2、相當(dāng)于間接減少路側(cè)障礙物的數(shù)盆。

   護欄雖具有防護路側(cè)降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進行合理的設(shè)計，才能令它的這一負面效用降低，起到揚長避短之效，相當(dāng)于間接減少了傳統(tǒng)設(shè)計方法中路側(cè)障礙物的數(shù)量。

   3、有助于減少駕駛員心理負擔(dān).

   路側(cè)護欄具有誘導(dǎo)視線的作用，合理設(shè)置的路側(cè)護欄可以緩解駕駛員視覺疲勞，消除駕駛員在某些危險路段行駛時的緊張情緒，使他們在比較放松的心態(tài)下對車輛的控制更加從容，降低交通事故發(fā)生的概率。

   4、有助于節(jié)省工程投資

   取締不必要設(shè)置的路側(cè)護欄除了能在項目建設(shè)期節(jié)省工程投資外，還減少了日后護欄養(yǎng)護、維修的工作量，而且可將節(jié)約的這部分資金用于改善其他地點設(shè)置護欄的質(zhì)量或養(yǎng)護、維修，具有較強的經(jīng)濟性。

高速公路護欄板和立柱生產(chǎn)優(yōu)勢企業(yè)

近幾年來，由于熱鍍鋅護欄板具有顯著的優(yōu)良性能，其市場前景被越來越看好。因為它具有防腐能力強，抗老化等優(yōu)點，被廣泛用作高速公路的交通安全設(shè)施。焊管企業(yè)生產(chǎn)高速公路用護欄板和立柱所具有的優(yōu)勢，表現(xiàn)在以下三個方面:①在設(shè)備配置方面具有明顯的優(yōu)勢，生產(chǎn)護欄板的大部分設(shè)備可與焊管生產(chǎn)共用。

焊管企業(yè)大都配置熱鍍鋅機組，而冷彎型鋼企業(yè)一般都不配置，這樣，焊管企業(yè)生產(chǎn)護欄板至少可減少100多萬元用于購置熱鍍鋅機組的設(shè)備投資。②焊管企業(yè)不僅可以生產(chǎn)護欄板，同時還能生產(chǎn)護欄板安裝所需的立柱，而冷彎型鋼企業(yè)則不能生產(chǎn)立柱。③護欄板的展開帶寬約為484mm，在縱剪帶鋼時，為了提高卷板的利用率，護欄板與焊管用帶鋼套裁，使卷板的利用率達到97%左右。

焊管企業(yè)生產(chǎn)此種產(chǎn)品有著明顯的優(yōu)勢，只需少量的投資即可投入生產(chǎn)。這樣既可以充分發(fā)揮焊管生產(chǎn)設(shè)備的潛力，又可以提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

在激烈的市場競爭面前，焊管生產(chǎn)企業(yè)要求得生存與發(fā)展，不僅應(yīng)在努力開拓焊管產(chǎn)品銷售市場、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、加強企業(yè)管理等方面下功夫，還應(yīng)在開發(fā)焊管產(chǎn)品方面做文章，以求充分發(fā)揮焊管生產(chǎn)設(shè)備的潛能，最大限度地提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。通過調(diào)研我們發(fā)現(xiàn)，焊管生產(chǎn)企業(yè)可以利用現(xiàn)有設(shè)備，只需少量投資增添沖壓設(shè)備，即可生產(chǎn)出當(dāng)前市場前景廣闊的高速公路用護欄板和立柱，以此提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。