廠家淺談波形護(hù)欄板對高速公路的重要性
高速公路是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物,20世紀(jì)60年代以來世界各地的高速公路事業(yè)發(fā)展迅速。我國的高速公路時代始于80年代,雖然起步晚但是發(fā)展迅速。
談到高速公路不得不談其配套設(shè)施發(fā)揮的重要作用,其中護(hù)欄板就是其中一員。古語說:“無規(guī)矩不成方圓”,有了護(hù)欄板的規(guī)范高速公路才能更安全。當(dāng)人們在高速行駛時一旦發(fā)生突發(fā)狀況,有了護(hù)欄板限制會防止失控車輛越過中間隔離帶或在兩端路段沖出路基,不至于發(fā)生2次事故。高速公路最主要的特點就是可以高速行車,在給人們帶來便利的同時也潛伏著巨大的危機(jī),當(dāng)車行駛到一定速度時會產(chǎn)生動能,速度越大動能就越大,所以發(fā)生緊急情況時很容易躲閃不及而發(fā)生事故,假想一輛汽車以高速撞向一堅硬石頭,車即時停止,那么極大的動能轉(zhuǎn)換不出去就會轉(zhuǎn)換為破壞汽車的能量,倘若將石頭轉(zhuǎn)換為護(hù)欄板的話車輛不會馬上停止而是緩慢減速,在這期間動能會轉(zhuǎn)化為使金屬變形的能量而漸漸消耗掉,護(hù)欄板在交通事故中就起到這樣的緩沖作用。
我國每年約有1千萬人死于交通事故,造成直接經(jīng)濟(jì)損失200多億,面對這一趨勢,加強(qiáng)道路安全顯得尤為迫切,高速公路的護(hù)欄板盡管做不到避免事故發(fā)生但是至少可以減少人員傷亡。另外護(hù)欄板將高速公路圈起來使其成為一個封閉的行駛區(qū)域這樣可以防止路人、兒童、動物誤入高速公路,這在一定程度上又可以減輕對路人的傷害。因為有時候汽車之間發(fā)生碰撞可能不會對人造成很大危害,但是汽車與人碰撞卻是極其危險的。總體來說護(hù)欄板是高速公路不可或缺的一部分,對于保護(hù)行車人的安全起著不可置否的作用。
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熱鍍鋅波形護(hù)欄等安全防撞設(shè)施適用于高速公路、一級、二級公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路景區(qū)、大型停車場。波形護(hù)欄折彎即增加美觀性,同時增加欄板強(qiáng)度,兩者兼得; 高速公路護(hù)欄板自動生產(chǎn)線擠壓成型而成,表面整潔無損傷,防腐性極強(qiáng);表面處理方式成熟;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點,室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年; 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運輸、安裝,防盜性能好,受實際地形限制小,對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng),成本適中,適合大面積采用。
高速公路護(hù)欄板的主要作用如下:1、高速公路護(hù)欄板阻攔功能: 交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強(qiáng)度。 2、 高速公路護(hù)欄板分隔功能: 交通護(hù)欄將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通分隔,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行駛,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。 3、警示功能: 通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快,警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動車等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。 4、美觀功能: 通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色,達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。城市交通護(hù)欄不僅僅是對道路的簡單隔離,更關(guān)鍵的目的在于對車流明示與傳遞城市交通信息,建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序,使城市交通達(dá)到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果.
山東潤金交通設(shè)施有限公司設(shè)有專門護(hù)欄配件生產(chǎn)部及銷售部,是全國生產(chǎn)波形護(hù)欄及配件量的廠家,一手貨源價格低質(zhì)量有保障是我們的優(yōu)勢,多種規(guī)格可定做生產(chǎn),常用規(guī)格備貨充足!
山東護(hù)欄板廠家動態(tài)現(xiàn)貨規(guī)格預(yù)算
護(hù)欄板廠家--波形護(hù)欄 波形護(hù)欄板 高速公路護(hù)欄板 防阻塊 波形護(hù)欄,波形梁鋼護(hù)欄,高速公路護(hù)欄板廠家:山東冠縣潤金交通設(shè)施有限公司。
護(hù)欄板代號:普板 DB01;加強(qiáng)板 DB02 橫隔梁 產(chǎn)品用途:用于波形護(hù)欄中央分隔帶;表面處理:鍍鋅。
鋼管立柱主要應(yīng)用于波形護(hù)欄板,一般立柱直徑為140mm或是114mm,厚度一般為4.5mm.
防阻塊,材質(zhì):Q235,優(yōu)質(zhì)低碳鋼;用途:六角形防阻塊用于九孔雙波板和圓立柱的連接,連接處用M16*42螺栓一套;規(guī)格:196×178×200×4.5或196×178×200×4.0或196×178×200×3.0;表面處理:熱浸鋅,銀白色;鍍鋅+噴塑,藍(lán)綠白黃等顏色。
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托架(支撐梁) 規(guī)格型號:70*4.5*427;表面處理:熱鍍鋅/鍍鋅噴塑 輪廓標(biāo) 產(chǎn)品用途:用于波形護(hù)欄起到夜間提示作用 A、護(hù)欄板(二波)每片理重:49.16kg;4320(板長)*310(板寬)*85(波高)*3.0(板厚);孔形:連接螺孔:18*50;
拼接螺孔:22*40(直孔)、20*30;22*30(直孔)、24*20 B、護(hù)欄板(三波)、每片理重:102kg;4320*506*85*4.0;
山東冠縣潤金交通設(shè)施有限公司是專業(yè)的生產(chǎn)廠家,護(hù)欄板,波形板,高速公路護(hù)欄板,道路安防設(shè)施的實體生產(chǎn)廠家。我們提供產(chǎn)品的應(yīng)用方案以及產(chǎn)品規(guī)格的推薦和成本預(yù)算,來圖定制,來電詳詢,真誠歡迎您來電來函,實地考察,洽談合作---好客的山東人歡迎您的蒞臨!
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波形護(hù)欄板簡介
波形護(hù)欄、W板護(hù)欄、工程波形護(hù)欄板、高速護(hù)欄、護(hù)欄板、雙波護(hù)欄 波形護(hù)欄又可稱為公路波形梁護(hù)欄、高速護(hù)欄、橋梁護(hù)欄等,主要可以分為兩波波形護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄兩種。
波形護(hù)欄的分類:波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,A級用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。
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高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品;
二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,立柱為114/140 mm×4.5mm;三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm,立柱為140mm×6mm。
波形護(hù)欄系統(tǒng)原理: 1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 2、波形護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。 3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,波形護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。
波形護(hù)欄的介紹:
波形護(hù)欄波形護(hù)欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運時,該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時,由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。
波形護(hù)欄的特點:
波形護(hù)欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、防腐性能好、安全性更高、綠色環(huán)保、安裝簡便快捷、美觀大方等優(yōu)點。
公路波形護(hù)欄板的材質(zhì):優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理
公路波形護(hù)欄板的用途:高速公路、一級、二級公路、省道、縣道及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等
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