山東護(hù)欄板廠家動(dòng)態(tài)現(xiàn)貨規(guī)格預(yù)算
護(hù)欄板廠家--波形護(hù)欄 波形護(hù)欄板 高速公路護(hù)欄板 防阻塊 波形護(hù)欄,波形梁鋼護(hù)欄,高速公路護(hù)欄板廠家:山東冠縣潤(rùn)金交通設(shè)施有限公司。
護(hù)欄板代號(hào):普板 DB01;加強(qiáng)板 DB02 橫隔梁 產(chǎn)品用途:用于波形護(hù)欄中央分隔帶;表面處理:鍍鋅。
鋼管立柱主要應(yīng)用于波形護(hù)欄板,一般立柱直徑為140mm或是114mm,厚度一般為4.5mm.
防阻塊,材質(zhì):Q235,優(yōu)質(zhì)低碳鋼;用途:六角形防阻塊用于九孔雙波板和圓立柱的連接,連接處用M16*42螺栓一套;規(guī)格:196×178×200×4.5或196×178×200×4.0或196×178×200×3.0;表面處理:熱浸鋅,銀白色;鍍鋅+噴塑,藍(lán)綠白黃等顏色。
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托架(支撐梁) 規(guī)格型號(hào):70*4.5*427;表面處理:熱鍍鋅/鍍鋅噴塑 輪廓標(biāo) 產(chǎn)品用途:用于波形護(hù)欄起到夜間提示作用 A、護(hù)欄板(二波)每片理重:49.16kg;4320(板長(zhǎng))*310(板寬)*85(波高)*3.0(板厚);孔形:連接螺孔:18*50;
拼接螺孔:22*40(直孔)、20*30;22*30(直孔)、24*20 B、護(hù)欄板(三波)、每片理重:102kg;4320*506*85*4.0;
山東冠縣潤(rùn)金交通設(shè)施有限公司是專業(yè)的生產(chǎn)廠家,護(hù)欄板,波形板,高速公路護(hù)欄板,道路安防設(shè)施的實(shí)體生產(chǎn)廠家。我們提供產(chǎn)品的應(yīng)用方案以及產(chǎn)品規(guī)格的推薦和成本預(yù)算,來(lái)圖定制,來(lái)電詳詢,真誠(chéng)歡迎您來(lái)電來(lái)函,實(shí)地考察,洽談合作---好客的山東人歡迎您的蒞臨!
路基的養(yǎng)護(hù)與維護(hù)在一定程度上能穩(wěn)固護(hù)欄板
護(hù)欄板是我們?cè)诠飞献顬槌R姷脑O(shè)備,它根據(jù)不同的地段使用不同的護(hù)欄板設(shè)施。護(hù)欄板除了具有將道路分開的作用,它最主要的角色就是保護(hù)者,防止汽車跑出公路界面、防止事故延伸到另一面。護(hù)欄板是公路上的保護(hù)者,同時(shí)我們也要愛護(hù)護(hù)欄板,它也需要我們的呵護(hù)。
經(jīng)常保持路基的各個(gè)部分的完好無(wú)損,路基的完整性在一定程度上保證了護(hù)欄板的穩(wěn)固性,讓路基經(jīng)常處于完好狀態(tài),每隔一定的時(shí)間一定要對(duì)全段公路的路基進(jìn)行排查,重點(diǎn)的檢查工作在于面墻的兩側(cè)、截水溝、排水溝、吊溝、陷穴、邊溝以外4m一5m的位置,認(rèn)真填寫路況記錄,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行修復(fù),只有這樣才能有效的保證公路兩側(cè)的護(hù)欄板立柱不受到損害,同時(shí)就能保證整個(gè)護(hù)欄板系統(tǒng)的完好性。那么對(duì)于路基的養(yǎng)護(hù)以及維護(hù)工作該如何做呢?
首先,要保證路肩的基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定、便面平整無(wú)雜物,邊緣沒(méi)有凸起以及凹陷的想象,坡面要保持穩(wěn)定,必要的時(shí)候要在坡面種植綠色植被,防止雨水沖刷。
其次,要保證邊溝、截水溝、排水溝、集水井、急流槽及暗溝等排水設(shè)施的暢通無(wú)阻,能夠在雨季是保持雨水的流失,防止雨水囤積而影響路基的穩(wěn)定性。
最后,每年定期檢查擋土墻、護(hù)坡,避免由于冰凍熔化后路肩的基礎(chǔ)變化,同時(shí)在氣候反常已經(jīng)公路通過(guò)重型車輛后對(duì)路肩造成的危害要及時(shí)進(jìn)行維修,必要的時(shí)候要進(jìn)一步進(jìn)行加固措施,避免造成更大的損害;同時(shí)每天要對(duì)道路兩側(cè)進(jìn)行垃圾的清理工作。
山東冠縣潤(rùn)金交通設(shè)施有限公司是專業(yè)生產(chǎn)波形護(hù)欄,波形梁鋼護(hù)欄,高速公路防撞護(hù)欄的實(shí)體廠家。我們提供產(chǎn)品應(yīng)用方案及具體產(chǎn)品規(guī)格的推薦,來(lái)料加工,現(xiàn)圖紙的成本預(yù)算,歡迎來(lái)電來(lái)函,實(shí)地考察,洽談合作!
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護(hù)欄板作用:
(1)阻止車輛越出路外,對(duì)于中央分隔帶護(hù)攔而言,它阻止車輛穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車道;同時(shí),還要防止車輛從護(hù)攔板下鉆出,或?qū)⒆o(hù)攔板沖斷;
(2)護(hù)攔板應(yīng)能使車輛回復(fù)到正常行駛方向;
(3)發(fā)生碰撞時(shí),對(duì)乘客的損傷程度;
(4)能誘導(dǎo)駕駛員的視線。
護(hù)欄板常用規(guī)格:
二波波形護(hù)欄板板:4320*310*85*3/4mm;
三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*4mm
二波護(hù)欄板立柱:Φ114/Φ140 mm×4.5mm×高度;
三波護(hù)欄板立柱:1 30*130mm×6mm×高度
按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。
按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。
按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。
按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)。
高速護(hù)欄板的附件及規(guī)格是什么
高速公路波形梁鋼護(hù)欄附件及規(guī)格是什么樣的,為什么要設(shè)計(jì)成這樣的規(guī)格呢,現(xiàn)在我就為大家來(lái)講解一下。。
連接件一般有:防阻塊(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄常用連接件)、托架(國(guó)道、省道、地方公路等為節(jié)約成本可選用);。
產(chǎn)品說(shuō)明:。
護(hù)欄板總長(zhǎng)度4.32米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。 欄板的寬度310MM,厚度:4MM。。
1噸護(hù)欄板可鋪:4MM厚的61米 。每公里4MM厚的重16.388噸。。
每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),螺絲250套,托架250個(gè),防阻塊250個(gè)。。
立柱規(guī)格:114*4*1200 立柱壁厚足厚(噴塑)。
防阻塊 鍍鋅/噴塑型。
防水帽 鍍鋅/噴塑型。
波形護(hù)欄構(gòu)件分別是:護(hù)欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。。
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波形護(hù)欄板說(shuō)明書
一、波形護(hù)欄板的結(jié)構(gòu)
波形梁護(hù)欄用的各種材料應(yīng)符合以下各項(xiàng)規(guī)定。
1、波形梁護(hù)欄板均采用 4mm厚波形梁護(hù)欄板,立柱采用Φ140×4.5圓鋼管立柱和□130×130×6方鋼管立柱 (SB 級(jí))。
2、護(hù)欄板與立柱連接,采用六角形防阻塊連接,SB級(jí)采用300×200×290×4.5 防阻塊連接。
3、地下管線、通信人孔和手孔兩側(cè)上方填土高度小于 1.3m 的路段采用現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)方式安裝立柱,其立柱基礎(chǔ) 1.5m 范圍內(nèi)的填土密實(shí)度應(yīng)滿足路基一般要求,土方路段護(hù)欄采用打入式立柱,石質(zhì)路段以及無(wú)法打入立柱的路段,采用鉆孔施工法。
4、護(hù)欄防盜可采用設(shè)計(jì)中的防盜螺栓連接。
5、波形梁板、立柱、端頭及連接螺栓所用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q235),其技術(shù)條件應(yīng)符合 《碳素鋼技術(shù)條件》(GB700—88)的規(guī)定。
6、拼接波形梁的螺栓應(yīng)采用高強(qiáng)螺栓,材料采用 45 號(hào)鋼,其技術(shù)條件應(yīng)符合 《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副》(GB3632~36331995)的規(guī)定。
7、防阻塊材料可用型鋼來(lái)制造,其技術(shù)條件應(yīng)符合 《冷彎型鋼技術(shù)條件》(GB6725—2002)的規(guī)定。
8、立柱埋置于混凝土中時(shí),混凝土用材料應(yīng)符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2002)的規(guī)定。
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