sns被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)是以金屬柔性防護(hù)網(wǎng)(鋼絲繩網(wǎng)、高強(qiáng)度格柵網(wǎng)、環(huán)型網(wǎng))為主要特征構(gòu)件以攔截形式來(lái)防護(hù)危巖和崩塌落石、風(fēng)化剝落、泥石流等坡面地質(zhì)災(zāi)害的柔性安全防護(hù)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)品,它充分利用了柔性材料的易鋪展性和高防沖擊能力,具有視覺(jué)干擾較小的特點(diǎn),維持了原始地貌和植被,具有良好的環(huán)境效應(yīng),是一種經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明有效的邊坡危石防護(hù)方法。被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)行網(wǎng)(需攔截小塊落石時(shí)附加一層鋼絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成,前者為起特征構(gòu)成。起防護(hù)能量一般為150KJ~2000KJ,特殊設(shè)防能高達(dá)5000KJ。被動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)起防護(hù)能量、結(jié)構(gòu)形式和特征構(gòu)成的不同分為三類、17種型號(hào)。
被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)特點(diǎn)
1、 被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)易于安裝,同時(shí)還考慮了在象懸崖這樣的惡劣地形條件下能實(shí)現(xiàn)這種安裝,即用最少量的錨固和最少量的開(kāi)挖來(lái)實(shí)現(xiàn)最快速簡(jiǎn)便的施工安裝。
2、被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)能在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)能力范圍內(nèi)安全地吸收落石的動(dòng)能并將其轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)的變形能而加以消散,且這種功能基本上與落石在網(wǎng)上的沖擊點(diǎn)位置無(wú)關(guān),給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)選型和標(biāo)準(zhǔn)化帶來(lái)了極大的方便。
3、 被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)部件全部實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化的工廠生產(chǎn),現(xiàn)場(chǎng)施工除少量的以錨桿安裝為主的基礎(chǔ)施工外,主要為積木式的裝配作業(yè),施工安裝和維修人員僅需要少量常規(guī)簡(jiǎn)單機(jī)具即可進(jìn)行系統(tǒng)的安裝、維修和部件更換。
4、 被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)形式簡(jiǎn)單化,并以兩根鋼柱之間的一跨為單元連續(xù)布置,使其對(duì)各種復(fù)雜地形具有極強(qiáng)的適應(yīng)性。
5、 整個(gè)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)(需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成,系統(tǒng)的柔性主要來(lái)自于鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán)等結(jié)構(gòu),且鋼柱與基座間亦采用可動(dòng)鉸聯(lián)結(jié)以確保整個(gè)系統(tǒng)的柔性匹配。
產(chǎn)品名稱:GPS2型邊坡防護(hù)網(wǎng)
產(chǎn)品類別:邊坡防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)
邊坡防護(hù)網(wǎng)在我國(guó)的廣泛應(yīng)用:我國(guó)是個(gè)多山國(guó)家,特別是西部和東南部山區(qū),崩塌落石、泥石流、溜坍、溜滑、塌落和風(fēng)化剝落等斜坡坡面地質(zhì)災(zāi)害常有發(fā)生,尤其在鐵路、公路這樣的線狀工程沿線最為嚴(yán)重,其災(zāi)害的發(fā)生具有點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)等特點(diǎn),在有限的資源(人力、物力、財(cái)力)條件下防護(hù)治理非常困難甚至防不勝防,成為威脅臨坡工程正常運(yùn)營(yíng)的主要因素。長(zhǎng)期以來(lái),在斜坡坡面地質(zhì)災(zāi)害防治方面,廣大巖土工程技術(shù)人員積累了大量經(jīng)驗(yàn),建立了以護(hù)、頂、錨噴、攔為主,以排水、土石體改良、植被綠化等為輔的SNS柔性防護(hù)工程防治措施,并尤以漿砌片石或噴砼護(hù)坡、錨固、漿砌片石攔石墻和簡(jiǎn)易鋼結(jié)構(gòu)柵欄等最為常見(jiàn)。然而,由于地質(zhì)災(zāi)害本身的復(fù)雜性、隨機(jī)性、區(qū)域差異性和多發(fā)性,上述以剛性圬工結(jié)構(gòu)為主的傳統(tǒng)技術(shù)措施還不足以經(jīng)濟(jì)而有效地解決各種復(fù)雜的坡面地質(zhì)災(zāi)害問(wèn)題,尤其在防治以動(dòng)力高速?zèng)_擊為主要表現(xiàn)形式的崩塌落石、泥石流類地質(zhì)災(zāi)害方面。由于經(jīng)濟(jì)技術(shù)和認(rèn)識(shí)水平等歷史原因,既有山區(qū)工程特別是道路工程留下了很多具有潛在面地質(zhì)災(zāi)害的邊坡,隨著時(shí)間的推移,自然驅(qū)動(dòng)力將很可能誘發(fā)災(zāi)害的發(fā)生,不得不重新考慮邊坡的防治問(wèn)題,這在一些山區(qū)鐵路沿線上逐年增多的邊坡防護(hù)網(wǎng)工程就是明顯的例證。
為適應(yīng)我國(guó)近年來(lái)公路鐵路業(yè)的工廠化發(fā)展趨勢(shì),我們添來(lái)公司考慮到鋼絲繩網(wǎng)形式的攔石網(wǎng)能級(jí)有限,現(xiàn)已開(kāi)發(fā)成功了在落石沖擊過(guò)程中能發(fā)生自身幾何形態(tài)改變、具有更為突出柔性特征的環(huán)形網(wǎng)來(lái)取代鋼絲繩網(wǎng),以此為基礎(chǔ)的環(huán)形攔石網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)2000kJ以上的落石攔截,并能進(jìn)一步簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)形式(如支撐繩和減壓環(huán)的配置)、方便局部受損后的維護(hù)修復(fù),已經(jīng)成為一種替代鋼絲繩網(wǎng)系統(tǒng)的新型攔石環(huán)形網(wǎng)RXI型系列,實(shí)現(xiàn)了SNS被動(dòng)環(huán)形防護(hù)系統(tǒng)的更新?lián)Q代和升級(jí)。路寶公司已全部實(shí)行環(huán)形網(wǎng)系統(tǒng)部件標(biāo)準(zhǔn)化的工廠生產(chǎn),現(xiàn)場(chǎng)施工除少量的以錨桿安裝為主的基礎(chǔ)施工外,施工安裝和維修人員僅需要進(jìn)行少量常規(guī)簡(jiǎn)積木式的裝配作業(yè)。
作為環(huán)形被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的生產(chǎn)廠家,無(wú)論rxi100型、rxi150型、rxi200型、rxi075型或rxi050型等各種型號(hào),我公司的被動(dòng)環(huán)形網(wǎng)均采用3.0高強(qiáng)度鋼絲盤繞、組和而成,環(huán)形被動(dòng)網(wǎng)其防護(hù)等級(jí)比一般的被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)要高很多,獨(dú)特的構(gòu)造可以盡大的拉伸網(wǎng)的張力。當(dāng)受到外力沖擊時(shí),圓環(huán)可變換形態(tài),讓網(wǎng)的承受能力大大增加,從而減少外力對(duì)網(wǎng)的破壞,防護(hù)等級(jí)及高,可攔截2000KJ的沖擊力。
環(huán)形防護(hù)網(wǎng)系列產(chǎn)品中rxi100、rxi150、rxi200、rxi075或rxi050等常用型號(hào)的優(yōu)點(diǎn):受到外力沖擊時(shí)環(huán)形網(wǎng)的環(huán)孔能夠發(fā)生幾何形態(tài)變形,獨(dú)立環(huán)孔間的相互套接,展現(xiàn)更為優(yōu)越的柔性特性,更為強(qiáng)大的能量吸收能力,實(shí)現(xiàn)動(dòng)能高達(dá)2000KJ以上的落石攔截,更大的彈性工作范圍,更小的維護(hù)需求,具有較高的柔性,高防護(hù)強(qiáng)度,易鋪展性;適應(yīng)任何坡面地形,安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化;系統(tǒng)采用模切化安裝方式,局部破壞后的更換修復(fù)更易更省,工期短,施工費(fèi)用低。 系統(tǒng)材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術(shù),決定了系統(tǒng)的超高壽命。系統(tǒng)材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術(shù),決定了系統(tǒng)的超高壽命。系統(tǒng)能將工程隊(duì)環(huán)境的影響降到低點(diǎn),其防護(hù)區(qū)域可以充分的保護(hù)土體、巖石的穩(wěn)固,便于人工綠化,有利于環(huán)保。