非接觸cpu卡 價(jià)格

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一卡通CPU卡發(fā)展趨勢(shì)，卡片的發(fā)展也算是一個(gè)歷程，它從國(guó)內(nèi)國(guó)外的現(xiàn)實(shí)生活中應(yīng)用而來(lái)，下面就由深圳宏卡來(lái)講解下CPU卡的功能吧：

　　CPU卡芯片取代邏輯加密卡芯片的發(fā)展趨勢(shì),目前市場(chǎng)上最常見(jiàn)的非接觸式IC卡是非接觸式邏輯加密卡，這類IC卡憑借其良好的性能和較高的性價(jià)比得到了廣大用戶的青睞，并已被廣泛應(yīng)用于公交、醫(yī)療、校園一卡通，門禁等領(lǐng)域。由于非接觸式邏輯加密卡芯片采用的是流密碼技術(shù)，密鑰長(zhǎng)度也不是很長(zhǎng)（比較典型的密碼長(zhǎng)度是Mifare的48 bit），因此邏輯加密卡芯片普遍存在著一定的安全隱患，有被黑客破解的可能。在金融、身份識(shí)別、電子等對(duì)安全要求比較高的領(lǐng)域目前更傾向于使用內(nèi)嵌微處理器的非接觸式CPU卡芯片。

　　CPU卡芯片內(nèi)部都有雙重安全機(jī)制，一重是芯片本身集成的加密算法模塊，芯片設(shè)計(jì)公司通常都會(huì)將經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)安全的幾種加密算法集成入芯片，目前比較常見(jiàn)的安全算法有RSA，3-DES等。

　　國(guó)內(nèi)芯片設(shè)計(jì)公司還會(huì)引入國(guó)密算法（SSF33，SCB2，SM2，SM3等）來(lái)加強(qiáng)芯片的安全性。國(guó)密算法是不對(duì)外公開(kāi)的，因此國(guó)密算法一般比其他公開(kāi)算法的加密算法具有更高的安全性。第二重保護(hù)則是CPU卡芯片特有的COS（Card Operation System）系統(tǒng)，COS可以為芯片設(shè)立多個(gè)相互獨(dú)立的密碼，密鑰以目錄為單位存放，每個(gè)目錄下的密鑰相互之間獨(dú)立，并且有防火墻功能（不同目錄下密鑰不會(huì)互相影響）。同時(shí)COS內(nèi)部還設(shè)立密碼重試次數(shù)以防止惡意攻擊。由此可見(jiàn)，非接觸式CPU卡比非接觸式邏輯加密卡具有更高的安全性。

　　一卡通CPU卡發(fā)展趨勢(shì)資料由深圳宏卡智能科技開(kāi)發(fā)有限公司網(wǎng)站

目前一卡通市場(chǎng)正在大力推廣的CPU卡，CPU卡也稱智能卡，卡內(nèi)的集成電路中帶有微處理器(CPU)、存儲(chǔ)單元(隨機(jī)存儲(chǔ)器RAM、程序存儲(chǔ)器ROM和用戶數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器EEPROM)以及芯片操作系統(tǒng)COS。裝有COS的CPU卡相當(dāng)于一臺(tái)微型計(jì)算機(jī)，不僅具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，同時(shí)具有命令處理和數(shù)據(jù)安全保護(hù)等功能。

       網(wǎng)上曝出一條消息，貨車偷逃高速公路費(fèi)的方式出現(xiàn)了修改收費(fèi)信息卡的高科技手段。作案人員非法獲取了高速公路收費(fèi)站通行卡和收費(fèi)系統(tǒng)軟件，并通過(guò)計(jì)算機(jī)破譯系統(tǒng)，修改了貨車進(jìn)站信息，并將修改信息的卡以低價(jià)賣給貨車司機(jī)，讓貨車司機(jī)能夠節(jié)省近萬(wàn)元。從這條信息中可以看出，高速公路收費(fèi)卡在安全方面存在隱患，被不法分子利用，謀取利益。

　　安全重于泰山

　　其實(shí)，城市一卡通消費(fèi)卡之前也是面臨了安全隱患的挑戰(zhàn)， 早期投入的非接觸IC卡多為邏輯加密卡(簡(jiǎn)稱M1卡)，雖然這種卡有著低成本、簡(jiǎn)明的交易流程、簡(jiǎn)單的系統(tǒng)，得到了快速應(yīng)用和發(fā)展，但這類卡存在一定的安全隱患。所以，現(xiàn)在市場(chǎng)上M1卡的使用變的越來(lái)越少。

　　目前一卡通市場(chǎng)正在大力推廣的CPU卡，CPU卡也稱智能卡，卡內(nèi)的集成電路中帶有微處理器(CPU)、存儲(chǔ)單元(隨機(jī)存儲(chǔ)器RAM、程序存儲(chǔ)器ROM和用戶數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器EEPROM)以及芯片操作系統(tǒng)COS。裝有COS的CPU卡相當(dāng)于一臺(tái)微型計(jì)算機(jī)，不僅具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，同時(shí)具有命令處理和數(shù)據(jù)安全保護(hù)等功能。

　　CPU卡成互聯(lián)互通主力

　　2006年，按照國(guó)家關(guān)于加強(qiáng)安全管理的明確要求，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心根據(jù)當(dāng)時(shí)全國(guó)絕大多數(shù)城市采用的是邏輯加密卡現(xiàn)狀，組織相關(guān)芯片廠商、COS廠商等成立“建設(shè)事業(yè)CPU卡產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用聯(lián)盟”著手研發(fā)具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CPU卡芯片，可操作系統(tǒng)，儲(chǔ)備CPU卡的技術(shù)。旨在滿足行業(yè)應(yīng)用的基礎(chǔ)上，探索一條發(fā)展國(guó)產(chǎn)芯片的道路，以此推動(dòng)我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、安全可控的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品的應(yīng)用。

　　同年住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心開(kāi)始對(duì)《建設(shè)事業(yè)IC卡密鑰管理系統(tǒng)》進(jìn)行研發(fā)，使之在城市一卡通系統(tǒng)中應(yīng)用時(shí)更具有安全性、拓展性和節(jié)能性，同時(shí)進(jìn)行了升級(jí)和完善，為互聯(lián)互通的實(shí)施提供了統(tǒng)一密鑰體系的支持。2008年，啟動(dòng)與CPU卡為寄出的全國(guó)城市一卡通互聯(lián)互通利國(guó)惠民項(xiàng)目;2010年10月，確認(rèn)全國(guó)首批城市一卡通互聯(lián)互通的9個(gè)試點(diǎn)城市。

　　截止到今年10月，全國(guó)城市一卡通互聯(lián)互通利國(guó)惠民項(xiàng)目已經(jīng)有35個(gè)城市加入，全國(guó)已發(fā)行具備互聯(lián)互通功能的CPU卡超過(guò)1億張。未來(lái)還會(huì)有更多的城市加入到互聯(lián)互通當(dāng)中，CPU卡的應(yīng)用量也會(huì)更多，而且還會(huì)對(duì)CPU卡片安全加大投入力度，避免不法分子不謀而獲。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心將加大推動(dòng)CPU卡的應(yīng)用推廣升級(jí)及系統(tǒng)改造工作，計(jì)劃在2018年停止對(duì)M1卡的技術(shù)支持及維護(hù)工作。