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公司基本資料信息
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山東加強高速公路波形護欄板維修工作 確保行人出行安全
山東省臨夏公路總段自接養(yǎng)S2線康臨高速護欄板公路以來，全面加強該公路的日常巡查、養(yǎng)護管理力度，全面保障公路安全暢通，尤其是針對高速公路波形梁護欄板板撞損嚴重且維修成本遠遠大于路政賠補標準的情況，購置了維修波形梁護欄板板的常用設備，技術人員精心鉆研，迅速掌握了設備的使用及維護要領，維修后的波形護欄板基本達到了專業(yè)隊伍維修水平，
同時大大降低維修成本，由原來專業(yè)隊伍維修每米需要近600元下降到現(xiàn)在的400多元，基本接近了路政賠補標準。在高速公路交通安全設施發(fā)生損壞后，該總段按照規(guī)定時限及時對破損設施進行修復更換.
盡量減少交通設施修復給行車帶來的不利影響，做到了安全設施隨壞隨修，保證了設施齊全、醒目、完好，有力的保障了行車安全。據(jù)統(tǒng)計，該段今年累計更換、校正波形梁護欄板1536米，更換防眩板2398塊、防眩板支架270個、預制鋼筋混凝土隔離柱600根、修復刺鐵絲隔離欄23532米。
波形護欄系統(tǒng)原理：
1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結構。
2、波形護欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
3、波形梁護欄鋼柔相兼，波形護欄具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。
波形護欄的分類：波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，A級用于專用公路。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。二波護欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm；三波護欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱為140mm×6mm。
顧客滿意是潤金的目標，企業(yè)的生命和產(chǎn)品質(zhì)量共存。歡迎新老客戶前來咨詢洽談業(yè)務！山東冠縣潤金將用低的護欄板價格，護欄板質(zhì)量回饋于廣大客戶。
影響護欄板價格的主要因素
護欄板是高速公路的安全設施安裝工程，是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護欄。
一般來說，選購高速護欄板時，最受客戶關注的往往是護欄板價格，影響護欄板價格的主要因素就是質(zhì)量要求，即國標件還是非標件，那么如何區(qū)分波形護欄板的國標與非國標呢？
主要是在以下幾個方面 ：
1、厚度
波形護欄板外形尺寸為：長4320mm*寬310mm*高85mm*厚度3.0/4.0mm。外形尺寸上特別要注意的就是厚度，需要用卡尺實際測量一下，3.0的板子非標實際厚度是3.0下差，有2.75MM和2.85MM之間。
2、 表面處理
波形護欄板從外觀上看表面應該均勻完整，不允許有流掛、滴溜或多余結塊，顏色一致，具有實用性光滑。無漏鍍，露鐵等缺陷。板體不允許有扭轉(zhuǎn)、邊緣波浪等變形缺陷。
3、鋅層厚度
鋅層厚度是最為重要的一點，可分為無鋅層要求（即鍍鋅白板）、半鋅層及全鋅層三種質(zhì)量標準，鍍鋅波形護欄板的國標的要求是：每平方米85微米以上（即600克）。85微米以下則是非標的。噴塑梁鋼護欄板國標是防腐層總厚度應該是每平方米115微米以上。
站到客戶的角度，符合質(zhì)量要求下的價格才是王道。信譽源于質(zhì)量把控，價優(yōu)源于成本把控，這是我們一直堅守的企業(yè)原則，真誠期待與您合作洽談！
冠縣潤金護欄板是專業(yè)的波形護欄板廠家，10余年專業(yè)、專心、專注的做好每一片護欄板，讓每個客戶滿意，是我們追求！同時歡迎各界波形護欄板同行參觀蒞臨指導，我公司秉承誠信經(jīng)營為基本標準，我們的價格緊密接合客戶要求，絕不會以次充好，考慮客戶利益！公司為您提供的是符合產(chǎn)品質(zhì)量要求下報價！歡迎需求護欄板客戶來電咨詢訂購護欄板!
高速波形護欄板每米價格
防撞護欄是高速公路的安全設施安裝工程，是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護欄。
防撞護欄的質(zhì)量取決于原材料及加工過程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷總結經(jīng)驗，加強施工管理，是波形梁防撞護欄的安裝質(zhì)量得以保證。在防撞護欄施工過程中，一定要嚴把安全關和質(zhì)量關。
波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，B級用于專用公路。
其價格在65元/延米——130元/延米不等，視具體規(guī)格而定。
冠縣潤金交通設施主要經(jīng)營高速公路防撞護欄、波形護欄及配件等一系列交通安全設施產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售和進行高速公路的交通設施安裝施工工程。
常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。
波形護欄板的用量日趨廣泛，用量逐漸變大，冠縣潤金交通設施有限公司將一如既往的為高速工程提供優(yōu)質(zhì)、合格的產(chǎn)品。
二波護欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm;立柱為114/140 mm×4.5mm。
三波護欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm;立柱為130mm×130mm×6mm。
立柱間距：分為2米間距和4米間距；
連接方式：立柱與板子連接方式有防阻塊（九孔板配套）和托架式（十孔板）兩種。
波形護欄分類
顏色：鍍鋅銀白色、噴塑綠色、白色、藍色、金色等。
按波形可分為雙波波形護欄板和三波波形護欄板。
按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。
波形護欄板作用：受外力作用時通過護欄板和立柱變形吸收撞擊力保護行人車輛。
波形護欄板應用：高速公路、一二級公路、省道縣道及鄉(xiāng)村公路景區(qū)、大型停車場。
