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CPU卡COS的主要功能是控制智能卡和外界的信息交換,管理智能卡內(nèi)的存儲器并在卡內(nèi)部完成各種命令的處理。其中,與外界進行信息交換是COS最基本的要求。在交換過程中,COS所遵循的信息交換協(xié)議目前包括兩類:異步字符傳輸?shù)?T=0協(xié)議以及異步分組傳輸?shù)腡=l協(xié)議。這兩種信息交換協(xié)議的具體內(nèi)容和實現(xiàn)機制在ISO/IEC7816—3和ISO/IEC7816—3A3標準中作了規(guī)定;而COS所應完成的管理和控制的基中功能則是在ISO/IEC7816—4標準中作出規(guī)定的。在該國際標準中,還對智能卡的數(shù)據(jù)結構以及COS的基本命令集作出了較為詳細的說明。
近日,有消息稱嘉興公交卡要更新?lián)Q代了。據(jù)記者了解,嘉興公交IC卡系統(tǒng)升級改造市本級和五縣(市)同步進行,全市除城際公交線路以外的所有公交班線都將統(tǒng)一升級。
嘉興公交IC卡系統(tǒng)升級 兼容住建部和交通部密鑰
桐鄉(xiāng)市作為其中之一自然成了其中一批,在嘉興市統(tǒng)一部署下,桐鄉(xiāng)公交IC卡由M1卡升級為CPU卡相關工作,已在嘉興市范圍內(nèi)率先制定了具體的實施方案,目前改造工程已經(jīng)進入實施階段,預計最快從10月份起,桐鄉(xiāng)將正式開始發(fā)行新的公交CPU卡。
容量大、安全性高、速度快
據(jù)了解,公交IC卡完成由M1卡升級為CPU卡的改造后,在保密性、安全性方面會更強。因為相比M1卡,CPU卡內(nèi)的集成電路中帶有微處理器、存儲單元以及芯片操作系統(tǒng),不僅具有數(shù)據(jù)存儲功能,同時具有命令處理和數(shù)據(jù)安全保護等功能。升級后的卡的容量至少比現(xiàn)在增加一倍,其安全性更高,交易速度也會更快。
實現(xiàn)一卡通互聯(lián)互通
升級后的公交IC卡系統(tǒng)支持兼容國家住建部和國家交通運輸部的密鑰。在大力推進接軌上海的當下,新版公交IC卡將實現(xiàn)與上?;ネǎ┼l(xiāng)市民可以在上海公共交通領域使用,也就是說,接下來,大家可以通過新公交CPU卡乘坐上海的地鐵與公交車。
桐鄉(xiāng)作為嘉興公交IC卡系統(tǒng)的一部分,其升級改造與嘉興市本級和其他縣(市、區(qū))同步進行,嘉興全市除城際公交線路以外的所有公交班線都將統(tǒng)一升級。公交IC卡系統(tǒng)升級完成后,由嘉興統(tǒng)一逐步實現(xiàn)與國內(nèi)公共交通一卡通互聯(lián)互通,納入全國聯(lián)網(wǎng),刷遍公交車、出租車、渡輪等各種公共交通工具,未來還可能與國內(nèi)其他所有地級市及以上城市實現(xiàn)互聯(lián)互通。
不過,新發(fā)行的公交CPU卡暫不能在杭州公交消費,要根據(jù)杭州系統(tǒng)升級改造進程,從而逐步實現(xiàn)與杭州互通。
舊卡今年失效 余額退還
按照相關要求,舊版公交IC卡將在今年12月31日之后全部失效,舊卡不回收,可與新的公交CPU卡共同使用到今年12月底,之后,舊卡不能在嘉興使用。
那舊卡上的余額怎么辦?能不能轉給新卡呢?據(jù)記者了解,持有原公交IC卡(M1卡)的乘客屆時可持舊卡到卡務中心或指定服務網(wǎng)點辦理,將原卡的押金和卡內(nèi)余額一并轉入新卡,或退還給持卡人。新辦公交IC卡收取10元押金,每次充值不低于30元。
市民卡同樣互聯(lián)互通
除此之外,有的小伙伴一直是用市民卡乘坐公交車的,那么是否也能同步享受升級后的便利呢?答案是肯定的。
嘉興市民卡服務中心有限公司已加入了國家住建部互聯(lián)互通體系,嘉興市民卡將實現(xiàn)公交應用的互聯(lián)互通。因此,市民卡同樣能在互聯(lián)互通城市通行。
普通公交IC卡可更換成CPU卡嗎?怎么更換?昆明公交集團相關負責人介紹,市民持今年3月份以前發(fā)售的普通公交IC卡,可到昆明公交集團各售卡點更換成CPU卡,更換時,公交IC卡內(nèi)的余額可以轉賬到新辦理的CPU卡內(nèi)。不過,普通公交IC卡從購卡一個月起,每月將扣除1元的折舊費。
據(jù)了解,現(xiàn)階段所發(fā)售的新一代CPU普通卡購買、充值、消費方式,跟以往發(fā)售的普通卡相同。同時,昆明公交將重新設計能夠體現(xiàn)“城市交通一卡通”的卡面,卡面設計將包含公交、地鐵、出租車等城市公共交通元素。此外,為方便市民持卡乘坐地鐵,昆明公交將在乘坐地鐵的區(qū)域內(nèi),增設IC卡售卡充值網(wǎng)點。
值得一提的是,愛心卡、學生卡還不能更換成CPU卡。