波形防撞護欄板型號

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高速公路護欄板是由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。因此，護欄板的更換工作成為了重中之重，為了更好的節(jié)省不必要的費用，我們對波形護欄板的再利用經濟價值進行全面的分析：

'8”字形中央分隔帶波形梁護欄。利用了護欄的原有立柱和立柱的墓礎.拆卸下的防阻塊用于路側波形梁護欄，中央分隔帶和路側的波形梁拼成“8”字形護欄橫梁，所以原中央分隔帶波形梁護欄構件得到了的利用。特殊路段改造護欄也利用原有的護欄立柱和防阻塊。

　　波形梁護欄再利用施工運輸分析。若新建波形梁護欄需要將舊護欄拆卸，立柱由于常年埋于地下，已很難拔出，一般情況下只能采用氣焊割斷的方法，浪費了護欄立柱材料。舊護欄需要運走，然后將新護欄運進場地，重新打樁，安裝護欄。施工過程需要氣焊和打樁機械進場，反復運輸浪費能源，施工周期長。648”字形中央波形梁護欄和特殊路段改造護欄，利用原有立柱，將立柱套管套在原立柱上即可。另只須將路側的波形梁移到中央分隔帶并與原護欄板拼成“8”字形護欄橫梁，這樣會大大減少施工運輸距離。

　　波形梁護欄再利用經濟分析。118”字形中央波形梁護欄，提高了防護能力。與拆掉舊護欄，新建波形梁護欄的方案相比，每km節(jié)約16.92萬元，節(jié)約78%的造價，防護能力提高32%，達到防護等級A級93kJ。

波形護欄板的特點和性能，產品特點：防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。

護欄板(三波)每片理重：102kg ； 4320 * 506 * 85 * 4.0 ；護欄板代號：普板 DB01 ；加強板 DB02

(二波)每片理重：49.16kg ；4320(板長) * 310(板寬) * 85 (波高)* 3.0(板厚)；孔形：連接螺孔：18 * 50 ；拼接螺孔：22 * 40(直孔)、20 * 30 ；22 * 30(直孔)、24 * 20

波形護欄構件分別是：護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。

用途：工業(yè)、農業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設施。

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公路護欄板分類
1、波形梁鋼護欄。應用范圍最廣，安全等級高，便于維護，成本適中，常用于主干道路側、中央及匝道路側。
2、方管橫梁護欄。主要用于橋梁中央分隔及北方積雪地區(qū)，安全等級高，便于維護，成本較高，常用于北方地區(qū)。
3、柔性護欄。主要用于風景名勝地區(qū)，安全等級適中，維護困難，成本適中，主要用于路側。
4、混凝土護欄。主要用于服務區(qū)及匝道中央分隔，安全等級適中，維護困難，成本稍低。