非標(biāo)護(hù)欄板安裝

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瀘州近期的幾起道路交通安全事故暴露出許多問(wèn)題，其中公路安全設(shè)施缺少是一個(gè)重要問(wèn)題。瀘州市委、市政府決定，今年投入約3.2億元，把已建成通客車的公路防撞墻或波形護(hù)欄及安全標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、減速設(shè)施等補(bǔ)安上，確保在今年11月底前完成，實(shí)施好這一“保命工程”。這是記者4月3日從瀘州市安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì)上獲悉的。

　　今年初以來(lái)，瀘州市道路交通事故頻發(fā)。3月28日，瀘州市江陽(yáng)區(qū)發(fā)生一起道路交通事故，造成3名學(xué)生死亡。3日，瀘州市委書(shū)記蔣輔義主持召開(kāi)專題研究全市安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì)，剖析“3·28”道路交通事故原因。

　　“老百姓提出的安裝紅綠燈、修建人行天橋和開(kāi)通325路公交車三件事，究竟是該市上落實(shí)還是江陽(yáng)區(qū)政府落實(shí)？為什么沒(méi)有落實(shí)？如果落實(shí)了，‘3·28’道路交通事故就可能不會(huì)發(fā)生，3名學(xué)生就不會(huì)過(guò)早地離開(kāi)這個(gè)世界?！狈治鰰?huì)上，市公安局、衛(wèi)生局、交通運(yùn)輸局、安全監(jiān)管局等部門主要負(fù)責(zé)人發(fā)言不時(shí)被蔣輔義打斷。“以后不要講有關(guān)部門，究竟是哪個(gè)部門和單位，要直接說(shuō)出來(lái)。”

　　與會(huì)各部門和醫(yī)院在處置安全生產(chǎn)事故中應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任？誰(shuí)是責(zé)任主體？今后該怎么辦？應(yīng)建立怎樣的長(zhǎng)效機(jī)制？“120”和醫(yī)院該怎么開(kāi)展安全生產(chǎn)事故受傷人員救治工作？對(duì)上述問(wèn)題，會(huì)議一一進(jìn)行落實(shí)，并提出要求。

　　會(huì)議要求，從即日起，在全市開(kāi)展為期一年的安全生產(chǎn)工作專項(xiàng)整治。對(duì)安全生產(chǎn)不作為、慢作為、亂作為的干部要追究責(zé)任，對(duì)效果不明顯、工作不力的要嚴(yán)肅處理。

 　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我們的公路的一些標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)隨著需求而逐漸的變化，使之更人性化和與國(guó)際接軌。一般的來(lái)說(shuō)我國(guó)高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間，邊溝筆直深度缺少4米就能夠不設(shè)備防撞護(hù)欄。波形護(hù)欄板不該設(shè)置過(guò)高，主張?jiān)谕ǔ^(qū)域護(hù)欄網(wǎng)顯露高度在1.2m-1.5m即可，特別區(qū)域在1.6m為宜，這個(gè)高度人即不容易翻越又節(jié)省了出資。

今天上午，山東省政府新聞辦召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，邀請(qǐng)省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)張傳亭，省交通運(yùn)輸廳巡視員范正金，省財(cái)政廳黨組成員、副廳長(zhǎng)文新三，介紹山東加快公路護(hù)欄板安裝工程實(shí)施情況。

　　齊魯網(wǎng)10月22日訊 2014年11月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見(jiàn)》，在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程。今天上午，山東省政府新聞辦召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，邀請(qǐng)省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)張傳亭，省交通運(yùn)輸廳巡視員范正金，省財(cái)政廳黨組成員、副廳長(zhǎng)文新三，介紹山東省公路生命安全防護(hù)工程實(shí)施情況。

　　記者在發(fā)布會(huì)上獲悉，實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程，山東省三年總投資超過(guò)1000億元。省財(cái)政廳黨組成員、副廳長(zhǎng)文新三表示，根據(jù)省政府的統(tǒng)一部署和事權(quán)劃分，經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)公路的安全設(shè)施完善資金由企業(yè)自行解決，普通國(guó)省道通以省為主，省、市、縣共建，農(nóng)村公路由縣級(jí)財(cái)政給予保障，省、市級(jí)財(cái)政給予適當(dāng)補(bǔ)助。

　　今年以來(lái)，省財(cái)政廳已安排普通國(guó)省道安全隱患治理資金54億元、農(nóng)村公路安全隱患治理補(bǔ)助資金3億元。2016、2017年，省級(jí)財(cái)政將每年安排普通國(guó)省道投資100億元，農(nóng)村公路省級(jí)投資5億元。

今年采取的主要措施：一是調(diào)整優(yōu)化支出結(jié)構(gòu)增量。根據(jù)公路安全生命防護(hù)工程時(shí)間緊、任務(wù)重、工程量大的實(shí)際情況，對(duì)全年預(yù)算進(jìn)行分析排查，把一些當(dāng)前不急需、重點(diǎn)不突出的項(xiàng)目預(yù)算調(diào)減下來(lái)，集中用于公路安全生命防護(hù)工程；對(duì)已經(jīng)下達(dá)、因客觀原因年度內(nèi)確實(shí)無(wú)法執(zhí)行的項(xiàng)目預(yù)算資金予以收回，調(diào)整用于公路安全生命防護(hù)工程。二是發(fā)行地方政府債券加碼。通過(guò)發(fā)行地方政府債券，開(kāi)拓交通基礎(chǔ)設(shè)施融資新途徑，進(jìn)一步加大公路安全生命防護(hù)工程投入。三是推進(jìn)預(yù)算編制制度改革增效。

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