合肥噴塑波形護(hù)欄 高速護(hù)欄板圖片
材料及制造工序
優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理
制造工序:優(yōu)質(zhì)鋼板,經(jīng)鍍鋅、噴塑處理。
產(chǎn)品用途和特點(diǎn)
用途:高速公路防撞,隔離等。
產(chǎn)品特點(diǎn):防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡便快捷。
波形護(hù)欄的分類
波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級用于專用公路。
高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品;二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,立柱為Ø114/Ø140 mm×4.5mm;三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm,立柱為Ø130mm×6mm。
波形護(hù)欄板又可稱為公路波形梁護(hù)欄、高速護(hù)欄、橋梁護(hù)欄,高速公路護(hù)欄板,護(hù)欄板,W形鋼板,W形鋼護(hù)欄,W形波形板等
護(hù)欄板大家都知道,在高速上都見到過護(hù)欄板,那么護(hù)欄板既然用在高速公路上就是為了保證高速公路上車輛行駛的安全性,而所做的防護(hù)措施;用專業(yè)的角度講就是說護(hù)欄板就是利用立柱的變形而吸收撞擊所帶來的能量,并迫使被撞的車輛改變原來的行駛方向,從而防止車輛被撞出高速公路外面,從而有效的保護(hù)了車輛和乘客,將事故的損害降到最低。
高速公路上的波形護(hù)攔板是與失控車輛首先接觸的構(gòu)件,通過波形梁的傳遞把碰撞力分散給多根立柱,通過立柱把力傳給地基上。失控車輛與護(hù)攔的作用隨著時(shí)間的推移,不斷改變著作用位置,波形梁主要承受的是拉伸力,在碰撞車輛沖擊作用下,波紋被展開,吸收能量,波形梁除了滿足抗拉強(qiáng)度要求外,還應(yīng)具有好的導(dǎo)向和吸收能量的性能。
因而需要正確的設(shè)計(jì),才有可能實(shí)現(xiàn)以下功能:
(1)阻止車輛越出路外,對于中央分隔帶護(hù)攔而言,它阻止車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道;同時(shí),還要防止車輛從護(hù)攔板下鉆出,或?qū)⒆o(hù)攔板沖斷;
(2)護(hù)攔板應(yīng)能使車輛回復(fù)到正常行駛方向;
(3)發(fā)生碰撞時(shí),對乘客的損傷為最小程度;
(4)能誘導(dǎo)駕駛員的視線。
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