汽車(chē)模擬駕駛對(duì)于“橫穿”問(wèn)題所采取的措施

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汽車(chē)模擬駕駛http://www.jiashimoniqi.com變更車(chē)道行駛技術(shù)
　　
　　現(xiàn)代公路，為了增加車(chē)輛通行能力，大多采用多車(chē)道形式。因此，汽車(chē)在行進(jìn)中往變更車(chē)道行駛。變更車(chē)道行駛時(shí)，特別容易發(fā)生側(cè)面碰撞的事故，為此，必須注意以下幾點(diǎn)：
 一、 加強(qiáng)后方情況的觀察
　　汽車(chē)在直線(xiàn)行駛時(shí)，對(duì)后方的情況觀察較少，然而當(dāng)汽車(chē)準(zhǔn)備變更車(chē)道時(shí)，必須要通過(guò)后視鏡，對(duì)車(chē)后情況進(jìn)行認(rèn)真觀察，確認(rèn)有無(wú)車(chē)輛、是否安全。
 二、 進(jìn)行汽車(chē)側(cè)方情況的觀察
　　汽車(chē)模擬駕駛在打算變更車(chē)道行駛時(shí)，除對(duì)汽車(chē)后方進(jìn)行觀察外，還要對(duì)汽車(chē)側(cè)方情況進(jìn)行觀察，確認(rèn)自己車(chē)輛的側(cè)面有無(wú)并行車(chē)輛，如果在準(zhǔn)備變更的車(chē)道上有并行車(chē)輛，就不能強(qiáng)行變更車(chē)道。
 三、 給出變更車(chē)道的信號(hào)
　　通過(guò)觀察，確認(rèn)汽車(chē)后方、側(cè)方和準(zhǔn)備變更的車(chē)道上沒(méi)有車(chē)輛，可以變更車(chē)道汽車(chē)駕駛時(shí)，要發(fā)出變更車(chē)道行駛信號(hào)，如向左側(cè)變更車(chē)道時(shí)，就應(yīng)將左轉(zhuǎn)向指示燈接通；如向右側(cè)變更車(chē)道時(shí)，就應(yīng)將右側(cè)轉(zhuǎn)向指示燈接通。于是指示燈閃爍發(fā)光，提示其他車(chē)輛注意。
　　值得注意的是，汽車(chē)駕駛模擬器發(fā)出車(chē)道的信號(hào)一定要提前3秒以上。就是發(fā)出變更車(chē)道信號(hào)后，汽車(chē)行駛3秒后再開(kāi)始變更車(chē)道。不要一發(fā)出變更車(chē)道信號(hào)，就立即轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)變更車(chē)道。否則，就會(huì)使其他車(chē)輛措手不及，容易引起事故。發(fā)出變更車(chē)道信號(hào)后，汽車(chē)行駛3秒距離長(zhǎng)短與當(dāng)時(shí)車(chē)速有關(guān)，車(chē)速越高行駛距離越長(zhǎng).　　
行車(chē)中防“橫穿”道路事故技巧
　　
　　車(chē)輛臨近“橫穿”道路，其危險(xiǎn)性是人所共知的，如與突如其來(lái)的行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)、人交叉相撞，常常是由于駕駛員措手不及的結(jié)果。一些剛剛擔(dān)任車(chē)輛駕駛工作的年輕駕駛員，往往談到“橫穿”道路時(shí)便感到“頭痛”。在此，就“橫穿”問(wèn)題能否找出一點(diǎn)規(guī)律，抓住其特點(diǎn)，采取相應(yīng)的措施，以防患于未然呢？以下作簡(jiǎn)單介紹：
　　比如，有些城市的街道分道設(shè)施，包括機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)道，往往利用種植“分道樹(shù)”分道，而分道樹(shù)對(duì)行人、自行車(chē)的橫穿沒(méi)有多大阻擋作用，而且樹(shù)干、樹(shù)叢形成屏障—盲區(qū)，使駕駛員對(duì)車(chē)道以外情況的觀察和橫過(guò)道路行人、對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)往來(lái)的觀察，均受到影響和限制，此時(shí)駕駛員要有充分的思想準(zhǔn)備，要適當(dāng)減速，非禁止鳴號(hào)路段，要鳴號(hào)，且在對(duì)面無(wú)來(lái)車(chē)情況下，不宜過(guò)于靠邊行駛，并盡量利用樹(shù)木空隙向外觀察，如發(fā)現(xiàn)有人或非機(jī)動(dòng)車(chē)道有障礙和非機(jī)動(dòng)車(chē)擁擠時(shí)，就可能有行人橫穿或自行車(chē)突然竄入機(jī)動(dòng)車(chē)道，就要隨時(shí)做好避讓或停車(chē)的準(zhǔn)備。駕駛模擬器模擬真實(shí)路況讓您有種置入其中的藝境
　　再如，駛過(guò)在街道上停放的車(chē)輛或駛過(guò)與對(duì)面停放的車(chē)輛，特別是停放的公共汽車(chē)時(shí)，由于車(chē)輛遮擋的視距差，兩車(chē)間距又很小，兩車(chē)臨近平齊時(shí)，一旦有行人橫穿，其危險(xiǎn)性很大。Shanghai serviced office此時(shí)，一要盡量從前車(chē)下部等處的一切空隙，觀察有無(wú)行人或自行車(chē)向街道中走動(dòng)；二要減速鳴號(hào)，當(dāng)駛近前車(chē)平齊時(shí)須高度提防，做好可能發(fā)生橫穿的停車(chē)避讓準(zhǔn)備。
　　又如，公路旁有小孩在玩耍，由于他們沒(méi)有交通安全知識(shí)，對(duì)他們一要注意動(dòng)態(tài)；二要鳴號(hào)、減速；三對(duì)面沒(méi)有來(lái)車(chē)和沒(méi)有障礙物情況下側(cè)距要盡量大一些，如遇到有來(lái)車(chē)時(shí)，更要提高警惕，切不可冒險(xiǎn)駛過(guò)。
　　諸如此類(lèi)容易發(fā)生“橫穿”的還有，道路兩旁有人互相呼喊、招手；路旁系熱鬧區(qū)；下雨天路面積水或土路刮風(fēng)有塵埃；建筑物及路邊有堆積物遮擋視線(xiàn)；行駛方向左側(cè)有叉路口，同方向有自行車(chē)行駛；路上有農(nóng)民曬糧打場(chǎng)；有大人急忙橫過(guò)街道而后邊尾隨有小孩；通過(guò)山區(qū)、鄉(xiāng)村的小集市……
　　如以上諸種情況，之所以可能發(fā)生車(chē)輛臨近橫穿，其根本原因是欲橫過(guò)道路者沒(méi)有想到也未看見(jiàn)車(chē)輛臨近駛來(lái)，為此，駕駛員要抓住這一特點(diǎn)，對(duì)車(chē)輛行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)的動(dòng)態(tài)，要仔細(xì)觀察隨時(shí)做好準(zhǔn)備，如夜間可用明暗燈光示意，對(duì)那些執(zhí)意不讓者要主動(dòng)避讓?zhuān)胁豢蓱Y氣，冒險(xiǎn)搶行。牢固樹(shù)立起人民駕駛員對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的思想，對(duì)車(chē)輛臨近橫穿就可避免事故的發(fā)生，從而提高行車(chē)安全。

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