PET薄膜類輪胎標簽廠家

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輪胎不干膠分切過程硬度檢測的目的方法和特點

目的：硬度檢測法為膜卷松緊度的判定提供一種可量化的手段，為判定提供可定量的依據(jù)。  產(chǎn)品質(zhì)量特性有的是能夠定量的，而有的是不能夠定量的，只能定性，以往我們對薄膜收卷松緊度的判定也僅靠手感來進行，判定的尺度比較難把握，不同檢驗人員之間的差異較大。而在實際工作中，在測量時，通常把不定量的特性轉(zhuǎn)換成可定量的代用質(zhì)量特性，作為評價、檢驗和考核的依據(jù)。膜卷硬度檢測正是在這個指導思想下對分切主要質(zhì)量特性進行量化控制的一種手段。但值得強調(diào)的是，不是所有質(zhì)量特性都必須量化，特別是薄膜作為流程性材料質(zhì)量特性，有可定量測量的特性，如厚度、拉伸強度、光澤度等，也有定性的特性，只能過程主觀性的判斷來測量，如折皺、印跡、色差等。

由于涂布技術有多種，致使不干膠材料形成有不同檔次，目前的發(fā)展方向是由傳統(tǒng)的輥式涂布、涂布向高壓流延涂布方向發(fā)展，以zui大限度保證涂布的均勻感性，避免氣泡和針眼的產(chǎn)生，保證涂布質(zhì)量，而流延布涂布在國內(nèi)技術還未成熟，國內(nèi)主要采用的是傳統(tǒng)輥式涂布

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輪胎特性 

輪胎發(fā)展有百余年的歷史，現(xiàn)已存在難以計數(shù)的表面花紋形狀，但主要分為普通花紋、越野花紋、混合花紋、拱形花紋及低壓特種花紋等。普通花紋細而淺；越野花紋凹部深而且粗；混合花紋介于普通花紋和越野花紋之間，中部為菱形、縱向鋸齒形或煙斗形花紋，兩邊為橫向越野花紋。這些形式各異，深淺不一的表面花紋也無不例外的是輪胎標簽需要克服的難題。

青島富瑞沃新材料有限公司成立于2011年，是一家集標簽新材料研究、開發(fā)與生產(chǎn)為一體的新興公司。