CDH-20型擋車(chē)器
CDH-20型擋車(chē)器是CDH型擋車(chē)器的改進(jìn)型,結(jié)構(gòu)合理,制動(dòng)力,支臂與制動(dòng)軌采用的插入式連接方式,安裝簡(jiǎn)便,便于維修和復(fù)位。
產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo) 1、擋車(chē)器水平總阻力不小于15(T)。 2、允許車(chē)輛對(duì)擋車(chē)器最大沖撞速度為20km/h。 3、緩沖橡膠板中心距基本軌軌面高850±20mm。 CDH-C20插接式滑動(dòng)擋車(chē)器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及工作原理?yè)踯?chē)器由主體架和兩對(duì)增力器組成,全長(zhǎng)2800mm。
CDH-C20插接式滑動(dòng)擋車(chē)器安裝方法及要求 1、線路的技術(shù)條件應(yīng)符合工務(wù)標(biāo)準(zhǔn),軌距為1435+6-2。 2、擋車(chē)器應(yīng)安裝在盡頭線終端最后一節(jié)鋼軌,靠近鋼軌接頭、無(wú)魚(yú)尾板的地方,擋車(chē)器與盡頭線終端應(yīng)有一定的距離,距離越大,制動(dòng)效果越好。 3、CDH-C20
安裝方法: ①將左右支臂放在基本軌上,用支臂銷(xiāo)軸將其與支座連接。 ②抬起支臂,在蹄型快下方的基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座。 ③用制動(dòng)軌將蹄型塊夾住,同時(shí)也夾住基本軌的軌頭,再用三個(gè)螺栓將制動(dòng)軌帶上。注意外側(cè)兩個(gè)螺栓須穿過(guò)支撐架,承座應(yīng)位于加壓孔正中。 ④列車(chē)擋車(chē)器用前、后橫梁和上、下斜梁將兩支臂下邊四個(gè)腳相連接,其搭接形式見(jiàn)圖,兩斜梁中間和四角用銷(xiāo)軸帶上。完成以上初裝后,緊固各部螺栓。 ⑤增力器的安裝是在基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座,然后用二增力器制動(dòng)軌將其夾在中間,同時(shí)也夾住基本軌的軌頭,再用兩個(gè)螺栓將制動(dòng)軌擰緊。第一對(duì)增力器距主體架100毫米,第二對(duì)增力器距第一對(duì)80毫米,相互平行,誤差不超過(guò)2毫米。 ⑥列車(chē)擋車(chē)器用加壓器對(duì)各個(gè)彈簧板加壓:將U形加壓快插入承座兩側(cè)空擋,安裝在加壓器中心螺母上的加壓螺桿桿頭對(duì)準(zhǔn)加壓塊,掛在兩側(cè)的加壓軌底板鉤在基本軌底板上,用螺母擰緊,用長(zhǎng)約1.5米鐵棍擰動(dòng)加壓螺桿并將楔鐵打入承座與板彈簧之間,使板彈簧與彈簧座間隙為0.6±0.05毫米。 ⑦將標(biāo)志牌安裝在支座上。 ⑧每次安裝完畢,應(yīng)在軌腰處涂上位置標(biāo)記,以方便日常檢查擋車(chē)器是否被撞壞。