邦德鋰電池_富士達(dá)鋰電池
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關(guān)于鋰電池的相關(guān)介紹:鋰電池對(duì)人類的影響。能源危機(jī)和日益嚴(yán)重的環(huán)境污染使動(dòng)力鋰電池正經(jīng)歷著重大技術(shù)變革。具有高效節(jié)能、低排放或零排放的電動(dòng)車重新獲得了生機(jī)。并受到了世界各國(guó)的重視,許多國(guó)家都開(kāi)始投入大量資金開(kāi)發(fā)新能源電動(dòng)車。鋰電池技術(shù)的革命將徹底改變21世紀(jì)電動(dòng)車的面貌。
鋰電池電動(dòng)車鋰電池_動(dòng)力鋰電池采用三元材料生產(chǎn),一直以來(lái)受到了使用用戶的青睞。
_鋰電池的優(yōu)勢(shì):
1、電池安全性能好。三元鋰電池在結(jié)構(gòu)上采用鋁塑軟包裝,有別于液態(tài)電芯的金屬外殼,一旦發(fā)生安全隱患,電芯最多只會(huì)氣鼓,不會(huì)產(chǎn)生認(rèn)為危險(xiǎn)?!?/span>
2、鋰離子電池的厚度小,能做得更薄。普通液態(tài)鋰電采用先定制外殼,后塞正負(fù)極村料的方法,厚度做到3.6mm以下存在技術(shù)瓶頸,三元電芯則不存在這一問(wèn)題,厚度可做到1mm以下,符合動(dòng)力電池的需求方向?! ?/span>
3、 電瓶重量輕。三元電池重量較同等容量規(guī)格的鋼殼鋰電輕40%,較鋁殼電池輕20%。 。
4、鋰電池采用三元材料容量大。電池較同等尺寸規(guī)格的鋼殼電池容量高10~15%,較鋁殼電池高5~10%,
5、三元鋰電池內(nèi)阻小,電池的內(nèi)阻較一般液態(tài)電芯小,目前電芯的內(nèi)阻甚至可以做到35mΩ以下,極大的降低了電池的自耗電,完全可以達(dá)到國(guó)際水平。支持大放電電流的鋰電是鋰電池電動(dòng)車的理想選擇,成為最有希望替代鉛酸電池的產(chǎn)品。
6、鋰電池的形狀可定制,電瓶可根據(jù)客戶的需求增加或減少電芯厚度,開(kāi)發(fā)新的電芯型號(hào),開(kāi)模周期短,有的甚至可以根據(jù)需求客戶的要求形狀量身定做,以充分利用電池外殼空間,提升電池容量。
7、鋰電池的放電特性好,高倍率的動(dòng)力電池采用膠體電解質(zhì),膠體電解質(zhì)具有平穩(wěn)的放電特性和更高的放電平臺(tái)。
8、鋰電池保護(hù)板更加合理,由于采用三元復(fù)合材料,電芯本身具有足夠的安全性,所以三元鋰電池具有更大的發(fā)展空間。
鋰電池電動(dòng)自行車_鋰電池電動(dòng)車_動(dòng)力鋰電池核心就是電池,鋰電池產(chǎn)業(yè)化的基礎(chǔ)就是鋰電池成本、鋰電池的各項(xiàng)性能指標(biāo)。
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