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3、修復(fù)方法比較: 一種修復(fù)方法通過(guò)鉻鐵等工具修補(bǔ)后的電纜外護(hù)層性能可達(dá)到完整 電纜的水平。能將受損之電纜外護(hù)套密封并絕緣。修復(fù)工藝相對(duì)復(fù)雜,要求修復(fù)人具備較高的技術(shù)水平。 第二種修復(fù)方法用10KV電力電纜專用熱縮帶纏繞在電纜損壞處,并進(jìn)行熱縮處理,起到防水密封和絕緣保護(hù)。修復(fù)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單,修復(fù)人簡(jiǎn)單培 訓(xùn)后可操作完成。
關(guān)于電機(jī)絕緣等級(jí) 一到夏季,電工們?yōu)殡妱?dòng)機(jī)過(guò)熱而煩惱。但大家都知道衡量電動(dòng)機(jī)發(fā)熱程度是用“溫升”而不是用“溫度”。一些初學(xué)者為此在實(shí)踐中提出了各種問(wèn)題。 例如一臺(tái)A級(jí)絕緣的電動(dòng)機(jī),溫升限度為50℃,那么:1、當(dāng)氣溫為15℃而繞組溫度為80℃時(shí),電動(dòng)機(jī)能否繼續(xù)運(yùn)行?一種回答是,當(dāng)然行:理由是 :雖然溫升超過(guò)了50℃達(dá)65℃,但繞組溫度并未超過(guò)A組絕緣的可以允許工作溫度90℃。而另一種回答是不行,因?yàn)闇厣^(guò)了。 2、當(dāng)氣溫為45℃(如夏季露天或高溫車間)而電動(dòng)機(jī)繞組溫度為95℃時(shí)。電動(dòng)機(jī)能否繼續(xù)運(yùn)行?同樣有兩種意見(jiàn):一說(shuō)不行,而另一說(shuō)可以。后者理由是銘牌上不是說(shuō)溫升限度為50℃ 嗎?并未超過(guò)此值。類似上述問(wèn)題的產(chǎn)生都是由于對(duì)溫升、溫度、絕緣的耐熱及發(fā)熱與散熱的平衡等沒(méi)有明確的概念所致。
額定負(fù)載下運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)溫升是否與氣溫等因素毫無(wú)關(guān)系呢:不!是稍有影響的。 1、氣溫下降時(shí),正常電動(dòng)機(jī)的溫升會(huì)稍許減少。這是因?yàn)槔@組電阻R下降,銅耗減少。溫度每降1℃,R約降0.4%。 2、自冷電動(dòng)機(jī)的環(huán)境溫度每增10℃,則溫升增1.5~3℃。這是因?yàn)槔@組銅損隨氣溫上升而增加。氣溫變化對(duì)大型電動(dòng)機(jī)和封閉電動(dòng)機(jī)影響較大。 3、空氣濕度升高10%,因?qū)岣纳疲瑴厣山?.07~0.38℃,平均為0,19℃。 4、海拔以1000m為標(biāo)準(zhǔn),每升100m,溫升增加溫升極限值的1%。