母線槽機(jī)械加工的要求是:精度高、互換性強(qiáng)、裝拆方便。在安裝時要求能輕快地插人,母線槽的連接頭是關(guān)鍵,要求連接頭機(jī)械加工精度高、互換性好。母線槽的連接頭必須滿足三個要求:①接觸電阻小;②能自動消除熱應(yīng)力的損壞;③裝拆方便。其基本結(jié)構(gòu)為:若單面接觸時接觸面非常光滑,不壓麻點(diǎn),采用單螺釘連接大容量母線槽采用并聯(lián)雙螺釘或并聯(lián)3螺釘,兩端均有蝶形墊圈鎖緊,固緊力矩均有規(guī)定,并應(yīng)保持接觸壓力不變,以自動消除熱應(yīng)力。
母線槽是由美國開發(fā)出來的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式,它以銅或鋁作為導(dǎo)體、用非烯性絕緣支撐,然后裝到金屬槽中而形成的新型導(dǎo)體。在日本真正實際應(yīng)用是在昭和29年(即1954年),自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高層建筑、工廠等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成了不可缺少的配線方式。
母線槽特點(diǎn)是具有系列配套、商品性生產(chǎn)、體積小、容量大、設(shè)計施工周期短、裝拆方便、不會燃燒、安全可靠、使用壽命長。母線槽產(chǎn)品適用于交流50Hz,額定電壓380V,額定電流250A-6300A的三相四線,三相五線制供配電系統(tǒng)工程中。
由于用戶對導(dǎo)體選用規(guī)范知道不深,受到了嚴(yán)重的丟失,有些項目發(fā)生發(fā)火電器火災(zāi)事故后都不知是怎么回事。監(jiān)理、用戶、質(zhì)檢站、電力檢修單位技術(shù)職員對母線槽配件的導(dǎo)體規(guī)范的載流才能知道是不行短少的工程技術(shù)指標(biāo)。
1、過錯的挑選
如今有些技術(shù)職員認(rèn)為母線槽配件的載流才能銅導(dǎo)體是按2AMM2核算電流是過錯的,密集型母線布局2500A~630A,6MM層厚的導(dǎo)體大約在2AMM2電流,但不一樣的電流不一樣的布局、不一樣的導(dǎo)體厚度。他的載流才能都是不一樣的,因存在集膚效應(yīng)和散熱疑問。
2、被誤導(dǎo)
商場上有不少項目被生產(chǎn)、出售的供貨商所誤導(dǎo)。他拿電級手冊或描繪手冊的導(dǎo)體載流才能,指該手冊上的環(huán)境溫度35℃或30℃的載流才能套用,存在了嚴(yán)重的安全隱患和加大電能的損耗。 例如密集型選用6×125的導(dǎo)體,打了2000A的母線槽配件規(guī)范。有不少項目在選用,已呈現(xiàn)火災(zāi)事故。生產(chǎn)公司給用戶解說:你們的環(huán)境溫度只要30℃,按手冊導(dǎo)體6×100是XXA那6×125×1.25=XXA電流是滿足2000A的需求的誤導(dǎo)。實在該手冊上是若是導(dǎo)電排導(dǎo)體在空氣中是在環(huán)境溫度30℃時該導(dǎo)體的溫度到達(dá)70℃時的載流才能。到達(dá) 2000 A電流,所以環(huán)境溫度不一樣載流才能是不一樣的。原因是導(dǎo)體的溫度是一樣70℃,溫增值有間隔,所以一樣的導(dǎo)體載流才能是不一樣的。