地鐵橋架安裝規(guī)范

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廣東聯(lián)標(biāo)電纜橋架實業(yè)有限公司是一家以專業(yè)生產(chǎn)制作鍍鋅鐵線槽、噴涂防火線槽、橋架彎頭、梯級式橋架等各類產(chǎn)品的公司，公司現(xiàn)有數(shù)控沖床、數(shù)控剪板機、普通大型剪板機、折彎機和焊接全套的鈑金生產(chǎn)設(shè)備，歡迎來電咨詢

　1．電纜橋架和線槽的安裝要求

　　(1)金屬橋架和線槽及其支架全長不少于2處與接地(PE)或接零(PEN)干線相連接。

　　(2)非鍍鋅橋架間連接板的兩端及非鍍鋅線槽間連接板兩端要跨接銅芯接地線，其最、小截面積不小于4mm2。

　　(3)鍍鋅橋架間連接板及線槽間連接板間的兩端不跨接接地線，但連接板兩端不少于2個有防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓。

　　(4)橋架應(yīng)敷設(shè)在易燃易爆氣體管道和熱力管道的下方，與管道的//小凈距，符合表6—11規(guī)定?！　?/p>

　　(5)敷設(shè)在豎井內(nèi)和穿越不同防火區(qū)的橋架，按設(shè)計要求位置，有防火隔堵措施。

　　(6)橋架與支架間螺栓、橋架連接板螺栓、固定牢固，螺母位于橋架外側(cè)。

金屬線槽(電纜橋架) 施工中存在的接地問題

　　a . 金屬線槽(電纜橋架) 全長不大于30 m 的，應(yīng)有不少于2 處與接地干線相連接， 但施工中往往只做到1 處與接地干線相連接， 其末端應(yīng)與接地干線相連接的要求常常被忽視; 全長大于30 m 的， 由于設(shè)計未注明金屬線槽(電纜橋架) 與接地干線相連接的施工要求和具體連接位置， 施工中通常至多2 處與接地干線相連接， 未能做到每隔20 ～ 30 m 增加1 處與接地干線相連接。

　　b . 金屬線槽(電纜橋架) 跨接接地線截面由于設(shè)計不明確， 施工中往往只按規(guī)范規(guī)定的最、小允許截面4 mm2 (銅質(zhì)) 選擇， 使其截面可能不滿足要求，存在接地安全隱患。

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施工設(shè)計文件對金屬線槽(電纜橋架) 接地施工質(zhì)量的影響

　　施工設(shè)計文件對金屬線槽(電纜橋架) 接地施工通常未作必要的說明或出具施工圖， 造成施工時常常只按《驗收規(guī)范》中提出的最、低要求進行施工。如接地連接點的位置在施工設(shè)計文件上沒有標(biāo)明， 對于金屬線槽(電纜橋架) 全長大于30 m 時， 未注明每隔20 ～ 30 m 增加1 處與接地點相連接; 再如跨接地線截面， 未按《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》(JGJ 16 - 2008)的規(guī)定在施工設(shè)計文件中選定截面或注明其截面的選擇原則。