南海發(fā)電機(jī)，南海柴油發(fā)電機(jī)

康明斯（Cummins）公司是當(dāng)今世界設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售柴油發(fā)動機(jī)和壓縮天然氣發(fā)動機(jī)的最大企業(yè)?？得魉乖谌A投資逾一億四千萬美元，作為中國發(fā)動機(jī)行業(yè)最大的外國投資者。
柴油機(jī)說明（發(fā)動機(jī)）：康達(dá)*康明斯柴油發(fā)電機(jī)

1、基本設(shè)計(jì)特點(diǎn)：缸體設(shè)計(jì)堅(jiān)固耐用，振動小，噪音?。恢绷?span lang="EN-US">6缸四沖程，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，效率高；替換濕式氣缸套，壽命長，維修方便；兩缸一蓋，每缸4氣門，進(jìn)氣充分，性能卓越；強(qiáng)制水冷，熱輻射小。

2、燃油系統(tǒng):康明斯公司專利的PT燃油系統(tǒng)，具有獨(dú)特的超速保護(hù)裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用安全可靠。

3、進(jìn)氣系統(tǒng):裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器，使用HOLSET廢氣渦輪增壓器，進(jìn)氣充分，性能有保證。

4、排氣系統(tǒng):使用脈沖干式排氣管，可有效利用廢氣能量，發(fā)動機(jī)性能充分發(fā)揮；裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管，便于連接。

5、潤滑系統(tǒng)：60GAL變流量機(jī)油泵，帶主油道信號管，可根據(jù)主油道機(jī)油壓力來調(diào)整泵油量，優(yōu)化進(jìn)入發(fā)動機(jī)的機(jī)油量；低機(jī)油壓力（241-345kPa），這些措施能降低泵油功率損失，提高動力性，改善發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。

6、冷卻系統(tǒng):發(fā)動機(jī)內(nèi)采用齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷，大流量水道設(shè)計(jì)，冷卻效果好，可有效減小熱輻射和噪音。旋裝式水濾器，能防止銹蝕和腐蝕，控制酸度并去除雜質(zhì)；

7、動力輸出：在減振器前可安裝雙槽動力輸出的曲軸皮帶輪，發(fā)動機(jī)前端裝有多槽的附件驅(qū)動皮帶輪，均可帶各種前端動力輸出裝置。飛輪和飛輪殼:SAE14”飛輪SAE1#飛輪殼發(fā)動機(jī)支架:發(fā)動機(jī)裝有前后共三只支架。

  康明斯系列柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組特點(diǎn)：
    1高強(qiáng)度合金鑄鐵缸體和缸蓋，整體扭曲鍛全平衡結(jié)構(gòu)和圓角淬火曲軸，強(qiáng)度高、運(yùn)行平衡。
    2.直流24V電啟動，機(jī)帶充電發(fā)電機(jī)，電子調(diào)整系統(tǒng)，調(diào)速特性優(yōu)于GB/T2820。5和ISO8525-5。
    3.采用康明斯專利的PT燃油系統(tǒng)，具有獨(dú)特的保護(hù)設(shè)計(jì)，低壓供油，超高噴射壓力(100~140Mp).
    霧化好，燃燒完全；STC分步正時(shí)，高低負(fù)荷時(shí)燃燒更好，燃油消耗低，排放好，達(dá)到歐2/歐3/EPA/CARB標(biāo)準(zhǔn)。
    4.每缸四氣門設(shè)計(jì)，直噴，增壓中冷技術(shù)，利用先進(jìn)的Holset廢氣渦輪增壓器,
    海拔適應(yīng)性強(qiáng),1525m以下輸出功率無折損。
    康明斯系列柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組是根據(jù)用戶需求開發(fā)的高檔機(jī)組之一，選用康明斯發(fā)動機(jī)有限公司生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)采用獨(dú)特的PT（壓力-時(shí)
    間）燃油系統(tǒng)，有自然吸氣、增壓、、增壓中冷和雙增壓四種吸氣形式，具有重量輕、功率大、扭距強(qiáng)、油耗低、維修保養(yǎng)簡便等優(yōu)點(diǎn)，可與西門子、馬拉松、斯坦福發(fā)電機(jī)配套成30KW-1000KW機(jī)組，并有自保護(hù)功能，也可配套自動化發(fā)電機(jī)組。