供應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)柜，發(fā)電機(jī)配電

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柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)柜，佛山發(fā)電機(jī)配套設(shè)備，南海發(fā)電機(jī)并聯(lián)柜

發(fā)電機(jī)組并聯(lián)柜    兩臺(tái)式多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)在沒有拉機(jī)運(yùn)行時(shí)，機(jī)與機(jī)之間通過轉(zhuǎn)換制的換來使用，這就使轉(zhuǎn)換制的個(gè)婁極多，操作轉(zhuǎn)電麻煩，極之不便。換機(jī)轉(zhuǎn)時(shí)，定要先停一 機(jī)，再轉(zhuǎn)另一機(jī)，這就出現(xiàn)供電機(jī)路電力中斷當(dāng)一臺(tái)機(jī)出現(xiàn)故或是須保養(yǎng)時(shí)，其轉(zhuǎn)電制未必能將電力轉(zhuǎn)入該機(jī)之供電線路造成停電，影響生產(chǎn)，沒有拚機(jī)使用，必定 有某臺(tái)機(jī)的負(fù)荷超重，而另一臺(tái)機(jī)的負(fù)荷極轉(zhuǎn)輕，影響機(jī)組壽命和極之浪費(fèi)燃油單機(jī)使用時(shí)，設(shè)備啟動(dòng)在電流沖聲，更大地影響電壓不穩(wěn)，易損壞機(jī)組和用電設(shè)備。
    并聯(lián)電柜把多臺(tái)發(fā)電機(jī)組并聯(lián)使用，就可解決上述弊端，多機(jī)拼聯(lián)后，就相當(dāng)于一臺(tái)在馬力的發(fā)電機(jī)，并具其馬力可由單臺(tái)至多臺(tái)范圍靈活變化。大大地節(jié)省燃油，降低發(fā)電成本。使用并聯(lián)電柜，多臺(tái)發(fā)電機(jī)接入柜臺(tái)，只有一套輸出電力接端，無須安裝轉(zhuǎn)換制，操作方便換機(jī)轉(zhuǎn)電時(shí)，可拼入一臺(tái)，再停另一臺(tái)，路途完全無須停電。
    并聯(lián)電柜經(jīng)由進(jìn)口專業(yè)電子組件構(gòu)成多功能系統(tǒng)，平等功率分配使每機(jī)功率（輸出）平衡，并且維持并聯(lián)后的頻率固定不變。在設(shè)備在電流沖激時(shí)由多以平分承擔(dān)，使第臺(tái)機(jī)受力減少，電壓穩(wěn)定，對(duì)發(fā)電機(jī)組的壽命和用電設(shè)備有保障。

詳細(xì)參數(shù)： 

配置及功能 

 1．電子式超負(fù)載保護(hù)斷電器，可使機(jī)組免受過載運(yùn)行。

 2．電子式逆向功率保護(hù)斷電器，可保護(hù)電球免受倒流電流影響。

 3．機(jī)組故障切斷拼聯(lián)保護(hù)，當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)故障是迅速切斷拼斷保護(hù)。

 4．電子式同步自動(dòng)拼入斷電器，系統(tǒng)可杜絕人為錯(cuò)誤拼入損壞電球。

 并車必要的功能