XC新型空氣輸送汽化槽是在國內(nèi)外有關(guān)電力設(shè)計院大力支持下參考國外有關(guān)資料,結(jié)合國內(nèi)具體情況而設(shè)計而成功的正壓氣力輸送設(shè)備,用于輸送干燥粉狀物料,如粉煤灰、水泥等。
該汽化槽是采用瘦高型結(jié)構(gòu),提高了輸送能力和輸送效率,并允許料層厚度在輸送中可有較大的變化范圍,選用了耐高溫,耐磨性好,透氣性好,熱膨脹系數(shù)小,強度高等優(yōu)點的國產(chǎn)新型多孔板作為透氣層。整機連接部分均用硅橡膠樹脂密封,有效地防止了漏氣漏粉,同時采取整體模壓成型工藝,有效地防止了焊接變形,增強了外形美觀度又采用了耐溫油漆,硅橡膠密封墊,提高了設(shè)備工作溫度,及整體設(shè)備的質(zhì)量,受到了用戶的一致的好品。
一、 工作原理和用途:
該汽化槽利用通過孔隙密布的偷氣層的低壓空氣將物料均勻氣化,使之改變磨插角,并在重力的切向分力作用下形成流動狀態(tài)沿斜度下滑而達到輸送目的的一種輸送裝置。具有磨損小,易維護、能耗小、出力大、構(gòu)造簡單、運行可靠,易于改變輸送方向和多點裝卸料等優(yōu)點。主要用于干燥粉狀物料的水平輸送。
二、 注意事項:
一:在設(shè)計中如有多點進料時,應(yīng)把進料量大的作斜槽輸送的起點,使整過斜槽的料層厚度基本一致,以防止空氣短路。
二:如果斜槽長度較長,在設(shè)計中要考慮配置空氣母管,分段共氣,確保輸送效果。
三:當輸送物料溫度較高時,應(yīng)考慮空氣加熱,槽體及空氣管道要保溫。
四:安裝中槽體斜度一般為5度-6度,即8.74%-10.51%,不得過小,以免影響輸送效率。
五:進料中,進風口在現(xiàn)場安裝時開設(shè),開孔及焊接過程中要防止燒透過程中要防止燒透氣層及槽體變形。
六:在槽體連接過程中,密封要清潔干凈,涂上硅橡膠密封劑墊上密封墊,然后堅固。涂膠厚度一般為0.5m/m左右,力求均勻。
七:安裝完畢后,需作密封試驗。
八:在使用中一般先開風機、再進了料、停車時先停料,待全部送空后再關(guān)風機。