城市軌道交通牽引電機(jī) 我
公司于2008年引進(jìn)意大利技術(shù)開發(fā)的城市軌道交通牽引電機(jī)，為中國(guó)北車配套用于
重慶地鐵一號(hào)線項(xiàng)目。
該電機(jī)具有整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，功率密度高的特點(diǎn)，各零部件高性能材料的應(yīng)用，充分保證了產(chǎn)品的可靠性、可用性、可維護(hù)性和安全性。通過(guò)反復(fù)驗(yàn)證的電磁方案及通風(fēng)散熱設(shè)計(jì)，使整機(jī)性能達(dá)到最大優(yōu)化。
電機(jī)采用耐溫等級(jí)達(dá)200度的絕緣系統(tǒng)。以適應(yīng)電機(jī)的運(yùn)行工況，提高電機(jī)的使用壽命。絕緣主要包括三個(gè)部分，單導(dǎo)體之間的絕緣、對(duì)地絕緣、通過(guò)真空壓力浸漆（VPI）達(dá)到的絕緣。保證整個(gè)絕緣系統(tǒng)達(dá)到最佳的絕緣特性，抵抗由于變流器半導(dǎo)體切換所產(chǎn)生的過(guò)電壓以及位于各相第一個(gè)線圈中的電壓梯度，并保證良好的機(jī)械性能和熱傳導(dǎo)性能。
