鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的一種專用設(shè)備,又被稱為流體裝卸臂。它是采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來,用來實現(xiàn)!車、汽車*車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設(shè)備,取代老式的軟管連接。它具有很高的安全性,靈活性及壽命長等特點。鶴管產(chǎn)品符合GB 50074-2002《石油庫設(shè)計規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn),是收發(fā)油#工藝中一種理想的專用設(shè)備,并且也可以廣泛用于******工業(yè)及其他行業(yè)收發(fā)各類液體原#。
鶴管廠家的鶴管主要分為:汽車裝卸鶴管、!車裝卸鶴管、飛機裝卸鶴管、桶裝鶴管、甲醇鶴管、回氣鶴管等。
在鐵路、公路裝卸油鶴管的方面,其主要用于鐵路油*車和公路油罐汽車的裝卸流體作業(yè)的專用設(shè)備。如若從裝卸型式上可分為上方裝卸和下方裝卸??奢斔徒橘|(zhì)有**、汽油、柴油、潤滑油等石油產(chǎn)品;也可輸送液氨、濃硫*、液化天然氣、液化石油氣、溶融硫磺、瀝青、二##碳等化工產(chǎn)品。
其實,鶴管主要是由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機構(gòu)和油管組成。其中回轉(zhuǎn)機構(gòu)(回轉(zhuǎn)接頭)是用鍛鋼或鋁合金*心制造,內(nèi)裝復(fù)列球軸承,不銹鋼##密封圈,它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式,均能以很小的力進(jìn)行操作。
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