土工格柵

鋼塑土工格柵在應(yīng)用在高海拔高寒地區(qū)，應(yīng)用在凍土路基增加其穩(wěn)定性、路面耐久和各種區(qū)域、路域環(huán)保等區(qū)域取得標(biāo)志性突破，得到國家“科技支撐計劃”認(rèn)可，是專為高海拔、高寒地區(qū)量身訂做的土工格柵。性能更穩(wěn)定，更能發(fā)揮土工格柵作用。

高寒地區(qū)的公路高速路相比普通公路，高速公路路面更寬，吸熱量會大幅增加，而原有的導(dǎo)冷阻熱措施效果大打折扣，導(dǎo)致傳入凍土的熱量成倍增長，對路基穩(wěn)定造成不可估量的影響。該計劃負(fù)責(zé)人所以研究對象從關(guān)注單一道路工程本身，轉(zhuǎn)變?yōu)檎麄€工程走廊及其內(nèi)部多工程所構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng);研究理念從短期工程災(zāi)害處治提升為土工格柵能為道路壽命周期內(nèi)災(zāi)害風(fēng)險預(yù)防與控制;研究要素也從單純考慮凍土問題擴(kuò)充為土工格柵應(yīng)用上，對于凍土、生態(tài)環(huán)境及人類工程活動的相互機(jī)理。

煤礦土工格柵產(chǎn)品特點：礦用格柵磨擦不易產(chǎn)生靜電。在煤礦井下的環(huán)境里，塑料網(wǎng)表面電阻平均值均在1×109Ω以下。礦用土工格柵阻燃性能良好。在明火環(huán)境里只熔化不燃燒，即使燃燒離火最長不超過10s即滅。便于洗煤。這種塑料網(wǎng)的密度在0.92左右，小于水的密度，在洗煤過程中，破碎的網(wǎng)片漂浮在水面，易于被沖洗掉。礦用格柵防腐蝕能力強(qiáng)，抗老化。便于施工和運輸。塑料網(wǎng)相對比較柔軟，在施工中不宜劃傷工人，而且具有容易卷曲打捆，礦用土工格柵剪裁和比重輕的優(yōu)點，因而便于井下運輸、攜帶和施工。 縱橫方向均有較強(qiáng)的承載能力。經(jīng)過擠壓和拉伸工藝處理后的塑料網(wǎng)，其分子結(jié)構(gòu)重新定向排列，材料的抗拉強(qiáng)度是未拉伸前的2-3倍。雙向拉伸形成的筋和肋相互垂直，這種結(jié)構(gòu)使得施加于網(wǎng)面的壓力能通過節(jié)點有效的向四周筋肋傳遞，從而大大提高網(wǎng)面整體承壓能力。當(dāng)外力施加于某一根筋(或肋)上時，也將外力均勻的分散到其他的筋(或肋)上降低了單根的集中承截能力，因而不易造成筋肋的斷裂。之二，由于這種塑料網(wǎng)是雙向拉伸而非編織的，所以網(wǎng)孔蠕變量小，而且網(wǎng)孔尺寸均勻，能有效防止碎煤塊的掉落，保護(hù)井下工人的安全和礦車運行的安全。

鋼塑格柵特性：

   1、鋼塑格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān)，在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。

　　2、鋼塑格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用，破壞伸長率很低（不大于3%）。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。

　　3、通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。

　　4、鋼塑格柵的幅寬可達(dá)6m，實現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。

5、鋼塑格柵采用的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液，或油類的侵蝕；不會受到水溶解或微生物的侵害。同時，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用，不會產(chǎn)生結(jié)點的拉裂或破損。而實際工程中，在填料的壓實后，因此未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此完全可以滿足永久性工程建設(shè)的要求。

宏祥新材料股份有限公司，專業(yè)生產(chǎn)鋼塑土工格柵，實力雄厚資質(zhì)齊全。歡迎廣大客戶前來參觀考察。