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公交站臺、候車亭制作工藝
一、頂 篷:
、頂部骨架采用 .5mm不銹鋼管拼接而成。
2、頂部遮陽擋雨上部采用0.8mm不銹鋼板封蓋,下部采用 .0不銹鋼板封閉。
二、支撐柱:
柱采用2.5mm厚φ 33不銹鋼圓管;柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板,用于校正平行;柱與燈箱之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接,柱與頂之間采用氬弧焊焊接。
三、箱 體:
箱體采用 .5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理;箱體內(nèi)設(shè)40W燈管; 2 支/大燈箱、5支/小燈箱;箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器; 只/大燈箱、3只/小燈箱;燈管架采用 .5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理;每一站點增設(shè)德力西漏電開關(guān),歐美克時控開關(guān)總成一套。
四、座凳:
座凳采用 .5mmφ 4不銹鋼圓管、3.0mm、 .0mm不銹鋼板制成。
公交站臺、候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件:
平板采用 0.0mm厚380mm×380mm× 件碳鋼板/柱;垂直鋼采用φ 4×750mm×4件螺紋鋼/柱;平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。
公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌:混凝土比例: :3:4;混凝土分兩次澆灌。
公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作,所有不銹鋼板材均為304#材質(zhì)。
規(guī)格: .5*5.0*2.5m; .5* 0.0*2.5m; .8*6.0*2.5m ; .8* 2.0*2.5m; 2.0* 3.0*2.5m等,可按客戶要求量身訂做