一、前言
粉煤灰生產(chǎn)銷售管理是火電廠生產(chǎn)經(jīng)營管理中的一個重要組成部分,粉煤灰具有利用價值高、數(shù)量多、管理難度大等特點。長期以來火電廠在粉煤灰生產(chǎn)銷售管理方面存在數(shù)據(jù)分散、統(tǒng)計時間長、監(jiān)控難度大等問題,從而導致資源浪費嚴重,企業(yè)運營成本大幅增加,不能準確地反映企業(yè)的經(jīng)營成果和業(yè)績。
為了能使火電廠的粉煤灰生產(chǎn)銷售管理工作更加規(guī)范化、制度化、科學化,提高粉煤灰的利用率,使其發(fā)揮更大社會價值,減少環(huán)境污染,增加企業(yè)銷售收入,襄陽索易軟件
公司經(jīng)過深入研究國內(nèi)幾十家火電廠粉煤灰業(yè)務現(xiàn)狀并結合自身在電力行業(yè)信息化建設的專業(yè)知識和豐富經(jīng)驗,研發(fā)了索易火電廠粉煤灰生產(chǎn)銷售管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用成熟的計算軟硬件技術、網(wǎng)絡技術、工業(yè)自動控制技術、RFID無線射頻技術、IC卡技術、視頻監(jiān)控技術,并引入CRM(客戶關系管理)系統(tǒng)的先進理念,從火電廠粉煤灰生產(chǎn)銷售管理的日常工作出發(fā),注重系統(tǒng)的實用性和先進性,包括合同、繳費、稱重、排隊、裝車、質(zhì)檢、結算、大屏顯示、視頻監(jiān)控、放灰設備自動控制、客戶關系管理等。
二、火電廠粉煤灰生產(chǎn)銷售存在的問題
1、對客戶合同、繳費、稱重、入廠排隊、裝車、質(zhì)檢、結算、出廠等缺乏一整套科學的監(jiān)督管理方法和手段,現(xiàn)場作業(yè)混亂,資源浪費嚴重。
2、由于缺乏科學的監(jiān)控手段,偷灰、逃磅、壓磅、插隊、登記粗灰裝細灰按粗灰結算,司機與現(xiàn)場作業(yè)人員串通違規(guī),直接給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟損失。
3、所有的記錄、統(tǒng)計、分析手工完成,工作效率低下,數(shù)據(jù)出錯率高。
4、沒有完整的客戶檔案和客戶消費信息,客戶關懷度不夠。
5、企業(yè)領導和高層無法實時掌握粉煤灰生產(chǎn)和銷售情況,造成決策不準確,不及時。
三、系統(tǒng)實現(xiàn)的目標:
建立火力發(fā)電廠完整統(tǒng)一的粉煤灰生產(chǎn)銷售數(shù)據(jù)庫,規(guī)范粉煤灰生產(chǎn)銷售管理操作流程,在企業(yè)范圍內(nèi)實現(xiàn)資源共享,及時準確的提供粉煤灰生產(chǎn)銷售數(shù)據(jù),在企業(yè)范圍外實現(xiàn)客戶通過互聯(lián)網(wǎng)查詢庫存和下采購訂單;采用工業(yè)自動控制系統(tǒng),各個節(jié)點的數(shù)據(jù)必須一致,放灰設備才能開啟;通過視頻監(jiān)控抓拍稱重畫面,杜絕違規(guī)情況的發(fā)生:
1、規(guī)范業(yè)務流程
業(yè)務流程的每個步驟使用IC卡刷卡操作,強制進行排隊和相關操作,嚴格按照業(yè)務規(guī)范進行,使整個作業(yè)現(xiàn)場規(guī)范化、流程化,杜絕人為因素的干預。
2、放灰設備控制
采用工業(yè)控制系統(tǒng),灰?guī)煅b灰時必須刷卡,并且客戶信息—入門登記信息—裝車信息必須一致,下灰裝置才能開啟,出門結算也必須與裝車信息一致,車輛才能結算出門,從根本上杜絕偷灰、逃磅、裝價格高的灰以價格低的灰種結算等司機與現(xiàn)場作業(yè)人員違規(guī)情況的發(fā)生。
3、稱重數(shù)據(jù)自動獲取
自動獲取地磅數(shù)據(jù),避免人工數(shù)據(jù)輸入錯誤。
4、客戶關系管理
引入客戶關系管理理念,建立完整的客戶檔案和客戶消費信息,提高客戶滿意度和忠誠度。
5、強大的統(tǒng)計分析功能
按多種條件和條件組合對粉煤灰生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計查詢,多維度、多角度對數(shù)據(jù)進行分析。
6、決策支持
當前數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)對比分析,形成曲線圖、餅狀圖、柱狀圖,所有分析結果一目了然,為領導科學決策提供數(shù)據(jù)支持。
7、大屏物流同步顯示
大屏幕同步顯示物流和車輛狀態(tài),司機和相關人員隨時了解相關情況,司機做到心中有數(shù)。
8、入廠審核
費用不足、拉貨量超過日最大供應量,入廠時自動審核不準車輛入廠。
9、網(wǎng)上訂單
客戶可通過互聯(lián)網(wǎng)查詢庫存并下采購訂單。
10、VIP客戶管理
留有綠色通道,VIP客戶不需要進行排隊,費用不足和拉貨量超過日最大供應量也可入廠。
11、視頻抓拍
車輛稱重時對車輛前后及車牌進行抓拍并對抓拍畫面進行存儲,防止空車多輛車同時上磅,重車車輛未完全上磅進行稱重。
12、車牌號核對
車輛上安裝RFID芯片,當實際車牌號與RFID芯片內(nèi)的車牌號不一致時,不準入廠排隊。
13、短信自動通知
出廠稱重結算后,短信自動通知客戶本次拉貨車輛、司機、車牌號、數(shù)量、單價、本次金額、可用余額等信息。
14、叫號系統(tǒng)
所有排隊車輛系統(tǒng)自動叫號。