地鐵施工

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AR/VR地鐵施工安全管理

在安全管理方面也實(shí)現(xiàn)了智能化，系統(tǒng)建立安全管理處理流程，現(xiàn)場(chǎng)人員發(fā)現(xiàn)安全問題后，將現(xiàn)場(chǎng)問題拍照或描述后通過手機(jī)app或者電腦上傳到系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)送通知給相關(guān)管理人員，進(jìn)行逐級(jí)處理并返回審批建議，提高安全問題的處理速度。并可通過無(wú)人安全巡視機(jī)，對(duì)行車走向進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)制，有效地對(duì)安全管理進(jìn)行預(yù)控。

AR/VR地鐵施工急救救援

當(dāng)人生災(zāi)害發(fā)生后，專業(yè)的救助隊(duì)伍往往需要一定的時(shí)間才能到達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)，而災(zāi)害發(fā)生后的幾分鐘內(nèi)，往往是進(jìn)行救助的黃金時(shí)間，這時(shí)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的普通群眾，如果掌握的一定的救急知識(shí)，采取正確急救救援方法，可以大大減少受害人員的傷害損失，提高受害人員的救援成功率。
該場(chǎng)景對(duì)地震火災(zāi)以及其他各類人身災(zāi)害場(chǎng)景的真實(shí)還原。首先通過多媒體教學(xué)，讓學(xué)習(xí)人員全面的學(xué)習(xí)各類人身傷害場(chǎng)景下的正確的急救方法和救援準(zhǔn)則，從而在災(zāi)害發(fā)生時(shí)，能夠做出正確的救援判斷，在施救時(shí)，能夠采取正確的急救方法。最后，讓學(xué)習(xí)人員在各類還原的場(chǎng)景下，實(shí)踐和鞏固剛剛學(xué)到的各類專業(yè)救助知識(shí)。（AR/VR地鐵施工）

AR/VR試乘體驗(yàn)：

通過BIM技術(shù)和VR體驗(yàn)，提前感受即將建成通車的地鐵線路。通過VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)提前“乘坐地鐵”，讓大家感受一把即將建成的地鐵線路。（AR/VR地鐵施工）

加強(qiáng)地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)的可視化、具體化、交互性

通過BIM模擬施工過程與效果，通過VR虛擬現(xiàn)實(shí)實(shí)現(xiàn)可視化，可進(jìn)行360°無(wú)死角模擬觀看，而“BIM+VR”與視頻監(jiān)控相結(jié)合，能夠?qū)崿F(xiàn)虛擬與現(xiàn)實(shí)的無(wú)痕切換，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控過程，更好地管控地鐵施工安全和進(jìn)度。

（此文為廣州壹傳誠(chéng)文化傳播有限公司原創(chuàng)文章，版權(quán)所有，不得轉(zhuǎn)載，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違者必究?。?/span>

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