隔音窗由雙層或三層同質(zhì)地或玻璃不同厚度玻璃與窗框組成,使用經(jīng)特別加工的的隔音層,隔音層玻璃使用的是夾PVB
膜經(jīng)高溫高壓牢固粘合而成的的隔音層玻璃;或在隔音層之間,夾有充填了干燥劑(分子篩)的鋁合金隔框,邊部再用密封膠(丁基膠、聚硫膠、結構膠)粘接合成
的玻璃組件;另一種是,利用保溫瓶原理,制作透明可采光的均衡抗壓的平板型玻璃構件。有效地抑制“吻合效應”和形成的隔聲低谷,在窗架內(nèi)填充吸聲材料,充
分吸收透明玻璃的聲波,最大程度隔離各頻段噪聲。
隔音窗環(huán)境區(qū)分
按區(qū)域的使用功能特點和環(huán)境質(zhì)量要求,聲環(huán)境功能區(qū)分為以下五種類型:
類聲環(huán)境功能區(qū):指康復療養(yǎng)區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域。
類聲環(huán)境功能區(qū):指以居民住宅、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研設計、行政辦公為主要功能,需要保持安靜的區(qū)域。
類聲環(huán)境功能區(qū):指以商業(yè)金融、集市貿(mào)易為主要功能,或者居住、商業(yè)、工業(yè)混雜,需要維護住宅安靜的區(qū)域。
類聲環(huán)境功能區(qū):指以工業(yè)生產(chǎn)、倉儲物流為主要功能,需要防止工業(yè)噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響的區(qū)域。
類聲環(huán)境功能區(qū):指交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi),需要防止交通噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響的區(qū)域,包括4a 類和4b 類兩種類型。4a
類為高速公路、一級公路、二級公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市軌道交通(地面段)、內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域;4b 類為鐵路干線兩側(cè)區(qū)域。
隔音窗效果因素
隔音窗由于需要開啟相比
墻體比較輕薄有開啟部件的密封等原因形成了整體的隔音瓶頸。首先是窗占80%是玻璃、波具有一定的穿透性包括薄墻隔聲性能都不
能達標。普通的玻璃、中空玻璃由于聲波的穿透性和中空玻璃的聲波吻合效應、諧振低谷性造成了隔音的低效。夾膠隔聲窗,針對不同的噪聲源,系統(tǒng)考慮影響隔音
效果的所有因素,有針對性地選用不同的型材與不同的組合玻璃,充分考慮不同用戶的需求。
型材框架的勁度要高、密封程度要好。
采用雙層或多層玻璃制作,玻璃板要緊緊嵌在彈性墊中,以防止阻尼板面的振動。
層間采用軟連接,避免聲橋現(xiàn)象
四周邊框宜做吸聲治理;相鄰兩層玻璃宜不平行布置,朝聲源一側(cè)的玻璃有一定傾角,以便減弱共振效應
需選用不同厚度的玻璃,以便錯開吻合效應的頻率,削弱吻合效應的影響。
需選用強度高的品牌型材及五金件,使隔音窗達到更長時間的使用壽命。
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