四川新型剪力墻模板支撐組合件省時(shí)快捷

使用微信掃描二維碼分享朋友圈，成交更快更簡(jiǎn)單！

四川新型剪力墻模板支撐組合件省時(shí)快捷

一、新型剪力墻模板支撐材料：

    高性能冷軋鋼，厚度是2毫米至2.5毫米，這種新型材料的特點(diǎn)是：耐腐蝕，彈性大， 堅(jiān)固不變形。

二、新型剪力墻模板支撐組成：

　　剪力墻、懸空梁、明柱模板支撐組合結(jié)構(gòu)三個(gè)系統(tǒng)使用統(tǒng)一配件，由橫梁、豎梁、陽(yáng)角、陰角、頂拉桿、門(mén)口卡、穿墻螺絲等配件組成。

　 【豎  梁】用厚度為2mm的冷軋鋼板制成型，而后焊接而成，由外套、活節(jié)、梁芯組成，其結(jié)構(gòu)和性能同明柱模板支撐組合結(jié)構(gòu)的豎梁，標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度2.6 m—-3.0 m，高度可以無(wú)限接高。

  【橫  梁】橫梁由外套、梁芯、活節(jié)組成、外套和梁芯上打有供穿墻螺絲調(diào)整尺寸的長(zhǎng)方孔，通過(guò)穿墻螺絲緊固豎梁和模板，保證在混凝土澆筑時(shí)不漲模。有6種標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度，0.6 m，0.9m，1.2 m，1.5 m，1.8m，2.4m可以組合成各種長(zhǎng)度，滿足各種墻的長(zhǎng)度。

  【陰  角】陽(yáng)角用于外墻轉(zhuǎn)彎處與橫梁連接，保證施工時(shí)剪力墻角度。

  【門(mén)口卡】門(mén)口卡由內(nèi)外套組成，兩端設(shè)有與橫梁連接的“U”型卡口，兩端面有穿墻螺絲穿孔，將兩端“U”卡口卡在門(mén)口處橫梁上，通過(guò)穿絲桿上進(jìn)行緊固，保證剪力墻橫板處于門(mén)口處的寬度而合尺寸要求。

  【穿墻螺絲】穿墻螺絲由絲桿墊片、螺母組成用于橫梁和門(mén)口卡的緊固。

三、新型剪力墻模板支撐優(yōu)勢(shì):

    通用性強(qiáng)：產(chǎn)品完全自由伸縮和搭接，易于操作，適合全體人員安全操作，節(jié)約勞動(dòng)力，適用于有大量勞務(wù)輸出的國(guó)際性施工單位，對(duì)外輸出的不同工種的工人全部可以操作。

　　主要構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化，適用性強(qiáng)：豎梁長(zhǎng)度按標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)制作，根據(jù)建筑物不同尺寸可任意組拼，可周轉(zhuǎn)用于多個(gè)項(xiàng)目工程；

　　模板備料速度快、準(zhǔn)確性高：利用天建實(shí)業(yè)模板計(jì)算軟件可快速，準(zhǔn)確計(jì)算模板支撐體系的需用材料數(shù)量，減輕了施工技術(shù)人員的工作負(fù)荷，可節(jié)省模板材料8%；

　　成本低（重復(fù)使用率高）：可重復(fù)使用300次，而傳統(tǒng)的木材只可重復(fù)使用5到6次。

　　安全度高：本產(chǎn)品完全鋼結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)件緊固、結(jié)構(gòu)嚴(yán)密、連接緊湊、安全更可靠。

　　 提升企業(yè)形象：美觀整齊、整潔大方，施工現(xiàn)場(chǎng)整潔有序,更易于管理,能大大提升工程整體形象。

     施工簡(jiǎn)單、方便：本模板體系的組成多采用插口與銷(xiāo)釘式，安、拆簡(jiǎn)單、方便，施工速度快，與傳統(tǒng)支模工藝相比，可提高工效30%；

     平整度高：模板體系具有較高的強(qiáng)度與剛度，穩(wěn)定性能良好，極大地提高了混凝土澆筑質(zhì)量，可達(dá)到清水混凝土效果；

     省 時(shí)：三十平米的模組合結(jié)構(gòu)為例現(xiàn)場(chǎng)操作只用3-5分鐘就可完成。

     省 工：提高施工工效，縮短建筑工期，采用傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)每平方米需人工費(fèi)用15元左右，而數(shù)字化鋼性支撐只需2元人工費(fèi)就可完成。

     省 料：材料費(fèi)用降低，不用木方，木方購(gòu)置費(fèi)及鋼管、絲杠、鐵絲、鐵釘，模板主、次背楞（龍骨）采用薄壁型鋼制作，替代了傳統(tǒng)支模工藝中的方木，提高了材料的使用壽命，節(jié)省了木材資源。

     防腐能力強(qiáng)：采用先進(jìn)的防腐工藝，大大提高了整體耐腐蝕能力，使用壽命長(zhǎng)，循環(huán)使用率高。金屬材料失效的一個(gè)重要因素是銹蝕，尤其是建筑模板系統(tǒng)使用的鋼鐵材料，現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境差，容易因銹蝕而失效，本公司采用了目前世界最先進(jìn)的汽車(chē)鋼板防腐處理技術(shù)—-水性電泳；材料經(jīng)除油、酸洗、除銹、磷化、鈍化、電泳、烘干，在材料表面形成了一層牢固的防護(hù)層，極大提高了防銹蝕能力經(jīng)檢驗(yàn)，鹽霧試驗(yàn)可達(dá)1000小時(shí)。因此，與同類(lèi)產(chǎn)品相比使用壽命有了飛躍式提高。