鉬礦石精選冶煉車間輸送用陶瓷復(fù)合管
摘要:鉬礦石精選冶煉車間輸送用陶瓷復(fù)合管可應(yīng)用在500℃以下、1.6Mpa以內(nèi)環(huán)境中工作的粉塵、料塊和殘渣等磨粒磨損場合,如火力發(fā)電、煤炭、冶金、礦山等行業(yè)的顆粒物料輸送管道。
我公司擁有一流的技術(shù)人才,一流的設(shè)備制造生產(chǎn)線、一流的管理經(jīng)驗及先進(jìn)的品質(zhì)檢測設(shè)備,公司成立以來,始終堅持尊重環(huán)境,以人為本的開發(fā)理念,一貫堅持以質(zhì)量求生存,客戶至上,竭誠服務(wù),敬業(yè)創(chuàng)新,奉獻(xiàn)社會的企業(yè)宗旨,始終堅持不斷發(fā)展和創(chuàng)新無止境的理念,專注于解決企業(yè)的管道磨損快的難題,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、更高效的服務(wù),努力為耐磨技術(shù)創(chuàng)新做出新的貢獻(xiàn)
鉬礦石精選冶煉車間輸送用陶瓷復(fù)合管采用“自蔓燃高溫合成-高速離心技術(shù)”制造的復(fù)合管材,與傳統(tǒng)的鋼管、耐磨合金鑄鋼管、鑄石管以及鋼塑、鋼橡管等有著本質(zhì)性區(qū)別,在高溫高速下形成均勻、致密且表面光滑的陶瓷層及過渡層。該管從內(nèi)到外由陶瓷(剛玉)層,過渡層和鋼層三部分組成,內(nèi)壁光滑、密封性密封性好,具有良好的耐磨、耐腐蝕性能,耐磨管道外層是無縫鋼管,內(nèi)層是剛玉。剛玉層硬度高達(dá) HV1100-1400,相當(dāng)于鎢鈷硬質(zhì)合金,耐磨性比碳鋼管高20倍以上,以硬度防磨,解決過去以厚度防磨。是原國家冶金工業(yè)部、電力部立項重點推廣的新產(chǎn)品。
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作為專業(yè)的鉬礦石精選冶煉車間輸送用陶瓷復(fù)合管生產(chǎn)廠家,公司本著“安全生產(chǎn)、質(zhì)量第一、用戶至上、信守合同”的宗旨,忠實地服務(wù)于廣大消費者。由于輸送介質(zhì)普遍具有硬度高,流速快,流量大等特點,并在輸送過程中長期持續(xù)對管壁產(chǎn)生沖擊、磨損、腐蝕等作用,使管道產(chǎn)生疲勞致使?jié)u漸被磨穿,而該產(chǎn)品的應(yīng)用則解決了這一問題,該管抗磨損主要是靠內(nèi)層幾毫米厚的在2200℃以上高溫形成致密剛玉瓷(AL2O3),這比耐磨合金鑄鋼管、鑄石管既靠成分和組織,又靠厚度來抗磨已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍。
該管高密度、高硬度、高耐磨,性能僅次于金剛石,技術(shù)參數(shù):1760℃高溫?zé)Y(jié)而成;國家權(quán)威檢測部門檢測AL2O3含量為95.02%;洛氏硬度≥86(HRA);抗拉強(qiáng)度≥550Mpa;密度≥3.8g/cm;抗折強(qiáng)度≥370Mpa;耐高溫:1760℃。優(yōu)秀的抗沖擊性能、金屬結(jié)合性能、抗熱震性能,兩種金屬的結(jié)合面完全是冶金結(jié)合,使用安全可靠。兩者熱膨脹系數(shù)相當(dāng),不會出現(xiàn)脹縮崩裂現(xiàn)象。管的外壁采用鋼管,內(nèi)襯采用超硬度耐磨陶瓷合金,該產(chǎn)品既具有高合金產(chǎn)品的耐磨、耐腐蝕特性,又有較高的機(jī)械性能和較高的抗沖擊性能。良好的耐熱、耐腐蝕性能,陶瓷材料的基體有較強(qiáng)的耐熱、耐蝕性能,在高溫或腐蝕環(huán)境下能顯示出良好的耐蝕、耐磨性能。在濕態(tài)、有腐蝕介質(zhì)和顆粒沖刷交相作用下,采用鑄態(tài)使用的超硬度陶瓷合金是比較適宜的。
本產(chǎn)品可應(yīng)用在500℃以下、1.6Mpa以內(nèi)環(huán)境中工作的粉塵、料塊和殘渣等磨粒磨損場合,如火力發(fā)電、煤炭、冶金、礦山等行業(yè)的顆粒物料輸送管道。
我公司將始終把“信譽(yù)至上,品質(zhì)卓越,不斷創(chuàng)新,長足發(fā)展”作為公司的主要經(jīng)營理念,為你提供高品質(zhì)的鉬礦石精選冶煉車間輸送用陶瓷復(fù)合管,我們將更加謹(jǐn)誠地致力于耐磨管道實業(yè),歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨指導(dǎo),誠邀各位朋友來我公司洽談業(yè)務(wù),縱觀今天,展望未來,我公司充滿信心和希望,決心以更優(yōu)質(zhì)的品牌和良好的服務(wù),與國內(nèi)外用戶真誠合作,共創(chuàng)美好未來。