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| 品牌京開 | 所在地河北 衡水 | 起訂≥1 套 |
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滑動抗震球鉸支座在作用（或荷載）最不利組合下的最大轉角0.02rad，此值應遵守有關標準的規(guī)定或由設計者給出。正確使用狀態(tài)下轉角差，此值應遵守有管標準的規(guī)定，一般應滿足設計要求。球鉸支座可變轉動時在變荷載作用下出現(xiàn)的翻轉，可變轉動會引起轉動的磨損，球鉸支座將會影響密封圈的耐久性。設計轉動軌跡范圍，應根據(jù)設計要求按下列公式計算確定。設計車輛荷載引起的實際變動灰機范圍，支座使用壽命期所承受的車輛數(shù)量，設計轉角差，支座底盆內直徑，試驗與實際轉動軌跡范圍之間的額修正系數(shù)，一般為5 固定彈性球鉸支座，轉動軌跡范文，球鉸支座國外試驗數(shù)據(jù)所示。盆式支座轉動引起的約束，橡膠板及密封圈歡動引起的約束，橡膠板最大約束可根據(jù)下列規(guī)定。球鉸支座產生的最大約束彎矩，橡膠板直徑，永久總用，可變作用引起的轉角，零轉動時回復力矩系數(shù)；恒載下偏心距，橡膠板無潤情況下的彎矩，試驗測試裝置系數(shù)，采用兩個盆式支座與一個滑動表面測試裝置，球鉸支座采用一個盆式支座與一個靜力球形支座的測試裝置。橡膠板平均壓力，有潤情況下轉動時恢復力矩系數(shù)。
滑動抗震球鉸支座偏心距，球鉸支座有潤情況下，無潤情況下的彎矩，無潤情況下轉動時恢復距系數(shù)。球鉸支座在底盆與上頂板表面由于摩擦產生的附加彎矩應被考慮，為了確定此彎矩值，底盆環(huán)與上頂面最大的摩擦系數(shù)
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