混凝土路面修補(bǔ)完成后,用手觸摸材料表面硬化以后,即可進(jìn)行灑水養(yǎng)生,但不能用高壓水沖,防止將表面漿液沖走而影響強(qiáng)度,如果水分蒸發(fā)過快天氣,要進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生,不論哪種養(yǎng)生方式能保持濕潤(rùn)狀態(tài)兩個(gè)小時(shí)以上即可。溫度在20℃以上時(shí) 水泥路面起皮怎么辦,兩到三個(gè)小時(shí)即可開放交通,溫度低時(shí),可適當(dāng)延長(zhǎng)開放時(shí)間。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),覆蓋養(yǎng)生效果優(yōu)秀,覆蓋物可用材料的包裝袋、樹枝等就地取材的東西即可,盡量創(chuàng)造條件覆蓋養(yǎng)生。如果條件允許,盡量延長(zhǎng)開放交通的時(shí)間也有助于材料性能的提高。
河南騰佳路橋材料科技有限公司生產(chǎn)的混凝土路面修補(bǔ)料 水泥路面起皮,可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ),有超強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度和超強(qiáng)的耐久性,對(duì)病害部位及時(shí)修補(bǔ)而無需長(zhǎng)時(shí)間封閉交通。經(jīng)過實(shí)踐應(yīng)用證明,是較為可靠且操作性很強(qiáng)的材料。積極倡導(dǎo)和鼓勵(lì)新技術(shù)的推廣應(yīng)用,對(duì)傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料的再認(rèn)識(shí),促進(jìn)應(yīng)用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、危機(jī)感,具有極強(qiáng)的典型示范和帶動(dòng)效應(yīng),有著很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
河南騰佳路橋sc型水泥路面修補(bǔ)料的9大核心優(yōu)勢(shì)
1、抗壓能力強(qiáng):避免重載車輛通行碾壓造成局部路面裂紋,破碎。
2、耐磨強(qiáng)度高:確保足夠的磨耗時(shí)間,避免修補(bǔ)周期太短。
3、防水抗凍:嚴(yán)絲合縫,防止高寒天氣造成路面凍融。
4、耐酸鹽腐蝕:尤其在北方,必須耐融雪劑的腐蝕才能耐久。
5、美觀度:修補(bǔ)后新路面與原混凝土路面色澤一致,保持路面干凈美觀。
6、粘接力強(qiáng):粘接力確保重載荷條件下做到了不脫落、不碎裂
7、修補(bǔ)方便,快速,安全,1-2h即可通行,避免交通擁堵。
8、熱脹冷縮系數(shù)一致:確保冷熱循環(huán)與原來混凝土路面產(chǎn)生同步位移,防止熱脹冷縮系數(shù)不一致而造成粘結(jié)不牢,脫落,強(qiáng)度降低等。
9、適應(yīng)氣候能力:適應(yīng)于各種氣候條件,特別是高寒地區(qū)與高熱地區(qū),材料的穩(wěn)定性可以有效降低路面損壞率和損壞周期。
加強(qiáng)突發(fā)災(zāi)害應(yīng)急處置。要保證水泥公路基礎(chǔ)設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn),除了平常的精心養(yǎng)護(hù)以外,更需要做好突發(fā)災(zāi)害的應(yīng)急預(yù)案。首先惡劣天氣要做好預(yù)報(bào)預(yù)警,將災(zāi)害引發(fā)的危險(xiǎn)降到低;其次要保證人員到位,成立突發(fā)事件應(yīng)急處置隊(duì)伍;再次加強(qiáng)應(yīng)急物資儲(chǔ)備和設(shè)備管理,要有充沛的除冰雪物資和機(jī)械設(shè)備 水泥路面起皮處理修補(bǔ)料,
隨時(shí)做好冬季突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作;第四 水泥路面起皮修補(bǔ),制定冬季突發(fā)惡劣天氣的應(yīng)急處置措施,包括現(xiàn)場(chǎng)指揮、事發(fā)處置、應(yīng)急救援、應(yīng)急保障、協(xié)同處置等等。
加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng), 提高應(yīng)急保暢能力。加強(qiáng)與氣象、交警、公安等部門的溝通聯(lián)系,建立應(yīng)急聯(lián)動(dòng)和協(xié)同作戰(zhàn)機(jī)制,開展經(jīng)常性的應(yīng)急事件處置演練,提高養(yǎng)護(hù)路政人員應(yīng)急處置能力,確保緊急情況響應(yīng)及時(shí),保障有力,保證第一時(shí)間恢復(fù)公路正常通行。
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