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1 裂縫的類型
瀝青路面開裂的原因和裂縫的形式是多種多樣的。影響裂縫輕重程度的主要因素有:瀝青和瀝青混合料的性質(zhì)、基層材料的性質(zhì)、氣候條件、交通量和車輛類型以及施工因素等。按開裂的主要原因,瀝青路面的裂縫可以分為以下幾類。
1.1 荷載型裂縫
在行車荷載作用下,基層的底部產(chǎn)生拉應(yīng)力,當(dāng)拉應(yīng)力大于基層材料的抗拉強(qiáng)度時(shí),基層的底部就會開裂。在行車荷載的反復(fù)作用下,基層底部的裂縫會逐漸擴(kuò)展到瀝青面層,使瀝青面層開裂。荷載裂縫在形式上主要表現(xiàn)為沿輪跡方向的縱向裂縫和龜裂。
鋪貼“防裂貼”之前,先在清理好的基面上涂刷基面專用處理清潔劑。施工時(shí)可以采用滾刷或涂刷,每平米用量為0.2~0.3kg。其
目的是將基面上的殘留粉塵達(dá)到固結(jié),提高“防裂貼”的粘接效果。基面專用處理清潔劑表干后以不粘手為準(zhǔn),一般0.5—1小時(shí),即可鋪貼“防裂貼”。
粘接性能好
“防裂貼”與水泥混凝土基層和瀝青混凝土面層同時(shí)具有很好的粘接力,其粘接強(qiáng)度大于4N/mm,經(jīng)熱瀝青混凝土輾壓后,粘接性能大幅度提高,因此當(dāng)水平受力時(shí),不易產(chǎn)生滑移和破壞。在50℃高溫條件下,“防裂貼”的抗剪強(qiáng)度可達(dá)0.15Map以上。