雙肋排水土工網(wǎng)是以高密度聚乙烯為原材料,添加炭黑作為抗紫外老化劑,經(jīng)過(guò)特制的機(jī)頭擠出制成的整體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。兩根交錯(cuò)相交的肋條形成排水通道,具有很高的縱向和橫向排水能力。雙肋土工排水網(wǎng)還具有較高的縱橫向抗拉強(qiáng)度,能承受較高的拉應(yīng)力和壓應(yīng)力。
組成排水網(wǎng)的三層肋條具有較高的縱橫向抗拉強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度,三層肋條間形成的排水導(dǎo)槽在較高荷載下不易變形,能夠防止土工織物嵌入土工網(wǎng)芯,確保排水暢通

道路老化、裂縫形成后,大部分雨水就會(huì)進(jìn)入斷面中。在這種情況下,把三維復(fù)合排水網(wǎng)直接鋪設(shè)在路面下,代替可排水地基。三維復(fù)合排水網(wǎng)可以在水分進(jìn)入地基/底基層之前將其先行收集。而且還可以在三維復(fù)合排水網(wǎng)的底端包上一層膜,進(jìn)一步防止水分進(jìn)入地基。對(duì)剛性道路系統(tǒng)來(lái)說(shuō),這種結(jié)構(gòu)允許用較高的排水系數(shù)Cd來(lái)設(shè)計(jì)道路。這種結(jié)構(gòu)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是可能能使混凝土更均勻地水合(有關(guān)這個(gè)優(yōu)點(diǎn)的程度研究正在進(jìn)行中)。不管是對(duì)剛性道路還是柔性道路系統(tǒng),這種結(jié)構(gòu)都能夠延長(zhǎng)道路的使用壽命。
防止墊襯系統(tǒng)滲漏并保證垃圾填埋場(chǎng)的安全,滲濾液導(dǎo)排系統(tǒng)必須具有可靠的排水性能,排出襯墊系統(tǒng)收集的滲濾液,保證襯墊滲濾液飽和水頭小于排水層厚度。傳統(tǒng)的砂礫石等天然排水材料用于垃圾填埋場(chǎng)的滲濾液收集導(dǎo)排,會(huì)占用很大的填埋空間。對(duì)于斜坡滲濾液導(dǎo)排,使用砂礫石將很難堆放。使用土工復(fù)合排水網(wǎng),基本上不受邊坡坡度的限制。礫石作為滲濾液收集導(dǎo)排層,會(huì)對(duì)防滲土工膜造成破壞。據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,土工膜上礫石的鋪放是造成土工膜破壞的很·大原因,占總破壞的70%以上。