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在山坡整體穩(wěn)定的條件下，土質(zhì)邊坡的開挖應(yīng)符合下列規(guī)定：

1.邊坡的坡度允許值，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)，參照同類土層的穩(wěn)定坡度確定。

2.土質(zhì)邊坡開挖時，應(yīng)采取排水措施，邊坡的頂部應(yīng)設(shè)置截水溝。在任何情況下不允許在坡腳及坡面上積水。

3.邊坡開挖時，應(yīng)由上往下開挖，依次進(jìn)行。棄土應(yīng)分散處理，不得將棄土堆置在坡頂及坡面上。當(dāng)必須在坡頂或坡面上設(shè)置棄土轉(zhuǎn)運(yùn)站時，應(yīng)進(jìn)行坡體穩(wěn)定性驗(yàn)算，嚴(yán)格控制堆棧的土方量。

4.邊坡開挖后，應(yīng)立即對邊坡進(jìn)行防護(hù)處理。

泰安市鵬躍有限公司為我國重要的公路鐵路水利水電等工程項(xiàng)目提供了優(yōu)質(zhì)的滲排水片材等土工產(chǎn)品，獲得了專家的一致好評。滲排水片材的用途廣泛，在日常的生產(chǎn)生活中都有著不可取代的地位，因此，該產(chǎn)品的市場需求巨大，許多廠家為了滿足市場需求加大生產(chǎn)量不能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，鵬躍公司為此表示憂心，所以在選擇該產(chǎn)品是一定要選擇大廠家的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，保證數(shù)量的同時也保證產(chǎn)品的質(zhì)量。

道路的路肩是土質(zhì)、并在土路肩出現(xiàn)車轍、坑洼或與路面產(chǎn)生錯合現(xiàn)象時，必須及時修整，并用與原路基相同的土填平夯實(shí)。土路肩過高妨礙路面排水時，應(yīng)鏟削整平，宜在雨后土壤濕潤狀態(tài)下，結(jié)合清理邊溝同時進(jìn)行，對低洼的路肩所存留的水可以及時排除。

當(dāng)土路肩的橫坡度過大時，適宜采用良好的砂土以及其他合適的材料填補(bǔ)壓實(shí)，不得用清溝挖出的淤泥或含有草根的土壤填補(bǔ)。當(dāng)填補(bǔ)厚度大于150mm時，應(yīng)分層夯壓密實(shí)。對砂性土或粉性土地段，應(yīng)慘拌一些粘性土加固表面，以便提高路肩的穩(wěn)定性及抗裂性。當(dāng)土路肩的橫坡過小時，應(yīng)削高補(bǔ)低整修至規(guī)定的坡度。土或有草的路肩應(yīng)滿足其橫坡度比路面坡度大1%~2%的要求，以利于順利地排水。

道路上的路肩通常不供行車之用，但從功能上要求應(yīng)能承受汽車荷載。為了減少路肩養(yǎng)護(hù)工作量，對于行車密度大的路線，應(yīng)由養(yǎng)護(hù)部門有計劃、有步驟地將土路肩改鋪成能行車的硬路肩。

土工席墊/滲排水網(wǎng)墊是一種以亂絲熔融鋪網(wǎng)而成的新型土工合成材料，它耐壓高，開孔密度大，具有全方位集水，水平排水功能。滲排水網(wǎng)墊與無紡?fù)凉げ紡?fù)合后，能在掩埋的封閉覆蓋層之下，將匯集滲透過土壤覆蓋層的雨水或堆場本身排放的污水，利用其獨(dú)特的排水功能，按照工程要求從土工席墊夾層中有序排放，而不會形成淤堵。因此可以避免因土壤覆蓋層吸水飽和而產(chǎn)生可能的滑動問題。

挖方路基的路床，必須平整、密實(shí)，用重型壓路機(jī)壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)強(qiáng)度。為了確保路面各結(jié)構(gòu)層厚度均勻和排水需要，路床表面必須做成與路面一致的路拱橫坡度。路堤是高于原地面的填方路基，其作用是支承路床和路面。路床以下的路堤分上、下兩層，上路堤：路面底面以下80～150cm范圍內(nèi)的填方部分。下路堤：上路堤以下的填方部分。路塹是指全部在原地面開挖而成的路基。路塹開挖后破壞了原地層的天然平衡狀態(tài)，其穩(wěn)定性主要取決于地質(zhì)與水文條件，以及邊坡深度和邊坡坡度。路堤是指填方段的道路路基。和路塹是相對的。