硬式透水管

高速公路中心分隔帶排水設(shè)計(jì)主要為排除中心分隔帶內(nèi)積水，可分為施工期間和道路營(yíng)運(yùn)期下滲水的排除。通過(guò)分析、計(jì)算確定，高速公路邊溝采用50cm的梯形邊溝即可知足路基排水需要。高速公路排水設(shè)計(jì)應(yīng)包含以下兩個(gè)方面的內(nèi)容：其一是要考慮如何減少地下水、農(nóng)田排注水對(duì)路基不亂性及強(qiáng)度的影響，一般稱(chēng)之為首類(lèi)排水；其二是要考慮如何將路表水迅速排出路基之外，很大限度地減少雨水對(duì)路基、路面質(zhì)量的影響，減少因路表水排水不暢或路表水下滲對(duì)路基、路面結(jié)構(gòu)和使用機(jī)能產(chǎn)生的損害，這稱(chēng)為第二類(lèi)排水。采用這一系列措施可起到事半功倍的效果。

  節(jié)省工期：施工簡(jiǎn)便，管與管之間只需要使用簡(jiǎn)單的直通和彎頭等配件承插連接，硬式透水管且配件規(guī)格和PVC管規(guī)格相同，所以網(wǎng)狀硬式透水管隨處都可買(mǎi)到連接配件，另外管材不需要另外加工鉆孔，節(jié)省因鉆孔而浪費(fèi)的加工時(shí)間，硬式透水管在埋管回填時(shí)臨滄硬式透水管廠(chǎng)家無(wú)需用土工布包扎管壁，只需要將土工布平鋪在碎石基礎(chǔ)上即可。

   優(yōu)塑佳網(wǎng)狀硬式透水管降低施工風(fēng)險(xiǎn)：此點(diǎn)特別在隧道等特殊施工環(huán)境中最為突出，由于管材本身的滲水結(jié)構(gòu)無(wú)可替代，所以是隧道等特殊環(huán)境中最理想的滲水產(chǎn)品，降低隧道等特殊環(huán)境因雨水積水太多，而無(wú)法有效地排出導(dǎo)致的事故發(fā)生。

   防堵塞硬式穿孔透水集水管（簡(jiǎn)稱(chēng)硬式透水管），是一種以高密度聚乙烯（HDPE）為主要原料，經(jīng)高溫?cái)D出在冷卻后而成型的一種具有一半不透水，而另一半具有均勻密集小孔透水層的管材。

   抗壓強(qiáng)度大，250KPa壓力小，其壓縮率低于10%。因此，即使因超負(fù)荷被壓，不存在不通水的問(wèn)題，無(wú)需考慮會(huì)被土壓力壓壞。

     抗壓且柔韌，對(duì)于彎道等曲位也能施工，十分輕便，若回填深度在10cm左右，還可用推土機(jī)進(jìn)行回填。