塑料土工格柵是經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材,按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓 制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單 向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成 ,而雙向拉伸 格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向,加強了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力,達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有較好的耐酸、耐堿、 耐腐蝕和抗老化等耐久性能。
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塑料土工格柵、經(jīng)編土工格柵和玻纖土工格柵雖然都屬于格柵類產(chǎn)品,但它們的生產(chǎn)工藝、制造原料及物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)各不相同。
塑料土工格柵是目前應(yīng)用最廣泛的一種格柵產(chǎn)品,分為單、雙向格柵。在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材上沖孔,然后縱向(沿板材方向)拉伸便制成單向格柵;在此基礎(chǔ)上,再在其長度垂直方向拉伸便制成雙向格柵。
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杜絕一切施工車輛和施工機械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上,施工中隨時檢查土工格柵的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等損壞時,視程度修補或更換。土工格柵可承受更大的交變載荷;土工格柵防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;土工格柵使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費用,延長使用壽命,并降低維修費用;
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土工格柵結(jié)合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護,不僅可節(jié)省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;鋼塑土工格柵土工格柵在公路的路基和面層中加入土工格柵,浙江鋼塑土工格柵可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現(xiàn)時間3—9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達36%;土工格柵適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時;土工格柵施工簡單快捷,可大大降低施工成本土工格柵施工工藝流程:檢測、清理下承層→人工鋪設(shè)土工格柵→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測。
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聚酯纖維經(jīng)編土工格柵:選取用高強聚酯纖維為原料。采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu),織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無彎曲狀態(tài),交叉點用高強纖維長絲捆綁結(jié)合起來,形成牢固的結(jié)合點,充分發(fā)揮其力學(xué)性能,高強聚酯纖維經(jīng)編土工格柵具有抗拉強度高,延伸力小,抗撕力強度大,縱橫強度差異小,耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質(zhì)輕、與土或碎石嵌鎖力強,對增強土體抗剪及補強提高土體的整體性與荷載力,具有顯著作用。
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施工注意事項:
1.嚴(yán)格控制運送混合料的各種車輛出入,在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向,及剎車和傾瀉混合料,以防止對經(jīng)編格柵的損壞。
2.經(jīng)編格柵背膠易溶水,雨天或路面潮濕時不得施工。
3.經(jīng)編格柵(尤其是玻璃經(jīng)編格柵),對人體皮膚易產(chǎn)生刺激作用,施工人員須戴防護手套。
4.經(jīng)編格柵鋪設(shè)過程中,若發(fā)現(xiàn)原路面有較小的坑塘沒有預(yù)先填平,可在鋪好的格柵上將對應(yīng)坑塘的部分剪去,以便在鋪上層混合料時能完全填平坑塘。
5.經(jīng)編格柵鋪設(shè)時,要求溫度在5℃~60℃之間。
6.施工過程中,應(yīng)控制填土速率,并加強沉降和側(cè)向位移的觀測,防止路基失穩(wěn)。
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