不銹鋼管

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304不銹鋼方管||316不銹鋼方管||304不銹鋼矩管||316L不銹鋼焊接管，臺(tái)灣燁聯(lián)不銹鋼材料有限公司東莞分公司是是一家集↘生產(chǎn)↙加工和↖銷(xiāo)售↗于一體的不銹鋼綜合性企業(yè)，公司不斷引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備,管理經(jīng)驗(yàn)和高素質(zhì)人才,提升管理水平。并已通過(guò)ISO9001品質(zhì)、14001環(huán)境及OHSAS18001職業(yè)安全衛(wèi)生等多項(xiàng)管理系統(tǒng)認(rèn)證。在多年的經(jīng)營(yíng)中以快捷、高效和完善的售后服務(wù)，贏得了廣大用戶(hù)的贊同。在珠江三角洲地區(qū)與國(guó)內(nèi)多家大型知名企業(yè)和港、臺(tái)資企業(yè)分別建立了穩(wěn)定的不銹鋼原材料供應(yīng)關(guān)系
【生產(chǎn)銷(xiāo)售】：“╱臺(tái)灣304不銹鋼板╲316不銹鋼板╱304不銹鋼管╲316L不銹鋼管╱304不銹鋼帶╲316不銹鋼帶╱303不銹鋼棒╲304不銹鋼棒╱”
【經(jīng)營(yíng)理念】：“同樣的產(chǎn)品比質(zhì)量、同樣的質(zhì)量比價(jià)格、同樣的價(jià)格比服務(wù)、 同樣的服務(wù)比信譽(yù)”。
【服務(wù)理念】：“專(zhuān)業(yè)決定成敗，服務(wù)決定未來(lái)”
【公司宗旨】：“用戶(hù)至上，質(zhì)量第一，誠(chéng)信為本”
材質(zhì)主要有:304(304L)、309S、310S、314、316(316L)、321、630、631。不銹鋼管計(jì)算方法或理論重量如下：(外徑-壁厚)*壁厚(mm)*0.02491*長(zhǎng)度(m)=每支管的重量。
產(chǎn)品有如下：
不銹鋼帶(寬帶，窄帶)、不銹鋼板(平板、卷板)、不銹鋼棒(圓棒、方棒、六角棒、扁鋼)、不銹鋼管(無(wú)縫管、焊接管)、不銹鋼線(xiàn)(不銹鋼彈簧線(xiàn)、不銹鋼螺絲線(xiàn))、等系列產(chǎn)品。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T423T-92、GB/T14975-2002 、GB/T14976-2002 、GB/T1496-2002/ASTM美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、JIS日本標(biāo)準(zhǔn)、GB/T13296-91 、 GB/T12771-91、HG20537.4-92、ASTM A312/A312M、JB4728-2000、JIS G3214、GB/T3280-2007、GB/T4238-2007

【1】不銹鋼帶：卷、帶、卷帶、卷板。表 面：亮面、2B面、BA（6k)鏡面、8K鏡面、拉絲面、磨砂面。厚度：0.03mm-2.0mm。寬度20-610mm,可根據(jù)客戶(hù)需要進(jìn)行分條處理，硬度(HV)有：軟態(tài)，1/4、1/2H、3/4H、H，EH等不銹鋼卷帶。。

【2】不銹鋼板：平板、卷板。不銹鋼板屬于軟態(tài)不銹鋼，其表面有亮面,霧面,亞光面,鏡面。俗稱(chēng)不銹鋼板,有2B不銹鋼板,BA不銹鋼板.另外還可按客戶(hù)要求鍍其他光色.板材的規(guī)格主要有:1m*1m 1m*2m 1.22m*2.44m 1.5m*3m 1.5m*6m ,1219*C，厚度：2.0mm-100mm。如果客戶(hù)需求量大,我們可以按客戶(hù)的尺寸進(jìn)行裁減.不銹鋼冷軋卷生產(chǎn)流程：熱軋卷-壓延-退火-平整-不銹鋼冷軋卷。
不銹鋼熱軋板是在將鋼板較高的溫度下軋制成相對(duì)薄一點(diǎn)的鋼板;冷軋是在常溫條件下軋制鋼板。一般都是先進(jìn)行熱軋，再進(jìn)行冷軋。鋼板較厚的情況下只能用熱軋，軋制成較薄的板后，再進(jìn)行冷軋。熱軋鋼板分為厚板(厚度大于4mm)和薄板(厚度為0.35~4mm)兩種;冷軋鋼板只有薄板(厚度為0.2~4mm)一種。熱軋的終止溫度一般為800~900，之后一般在空氣中冷卻，因而熱軋狀態(tài)相當(dāng)于正火處理。熱軋狀態(tài)交貨的金屬材料，由于表面覆蓋有一層氧化膜，因而具有一定的耐蝕性。

不銹鋼表面精度及特性用途：
NO.1： 熱軋后施以熱處理及酸洗處理的表面。一般用于冷軋材料、工業(yè)用槽罐、化學(xué)工業(yè)裝置等。
NO.2D： 經(jīng)冷軋后施以熱處理及酸洗得到的無(wú)光澤冷軋產(chǎn)品。用于汽車(chē)零件、裝潢材料、管類(lèi)等。
NO.2B： NO.2D經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)軋制后的產(chǎn)品，光澤度和平坦度比NO.2D表面好。采用改善機(jī)械性能的表面處理后，幾乎滿(mǎn)足所有用途。

NO.3： NO.2D表面經(jīng)過(guò)100~120號(hào)研磨帶研磨，具有較佳的光澤度及不連續(xù)的粗紋。用于建筑內(nèi)外裝飾、電器產(chǎn)品及廚房設(shè)備等。
NO.4： NO.2D表面經(jīng)過(guò)150~320號(hào)研磨帶研磨出來(lái)的產(chǎn)品，具有較佳的光澤度及不連續(xù)的粗紋，條紋比NO.3細(xì)。用于電梯裝飾、廚房設(shè)備、建筑內(nèi)外裝飾、電器產(chǎn)品等。

HL：NO.2D表面經(jīng)過(guò)適當(dāng)粒度拋光砂帶的連續(xù)研磨，具有較長(zhǎng)連續(xù)研磨條紋的產(chǎn)品（細(xì)分150~320號(hào)）。主要用于建筑裝飾，電梯裝飾等。
BA： 經(jīng)冷軋后施以光亮退火，并經(jīng)過(guò)平整得到的產(chǎn)品。表面光澤度極好，有很高的反射率。如同鏡面的表面。用于家電產(chǎn)品、鏡子、廚房設(shè)備、裝飾材料等。

【3】不銹鋼棒：圓棒（圓鋼）、方棒（方鋼）、六角棒（六角鋼）、扁鋼（扁條）；光亮面的比黑皮面的貴.大直徑的棒材多為黑皮棒.其中303是棒材里特有的一種材質(zhì),屬于易車(chē)(切)型材料,主要用于自動(dòng)車(chē)床上切割.另:304F.303CU.316F也都屬于易切型材料. 不銹鋼棒計(jì)算方法或理論重量如下：★直徑（mm）×直徑（mm）×0.00623×長(zhǎng)度＝每支棒的重量。

【4】不銹鋼管：無(wú)縫管、焊接管、方管、矩管。表面：（光亮面、工業(yè)面、拉絲面、內(nèi)外拋光）。
規(guī)格：無(wú)縫管外徑3-577MM， 壁厚0.4-14MM；
焊接管外徑6-219MM，       壁厚0.3-4.0MM。
毛細(xì)管：1~8mm             厚度0.1-2.0mm
方管:5*5~150*150 mm       厚度:0.4~6.0 mm
矩管:5*10~100*200 mm      厚度:0.4~6.0 mm
橢圓管:10*20-125*300mm    厚度:0.5-6.0mm。不銹鋼管的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格有200多種,大小均有,小管較貴,尤其是毛細(xì)管.毛細(xì)管最差得由304材質(zhì)生產(chǎn),不然管子容易爆裂.還可以為客戶(hù)定做非標(biāo)規(guī)格的管材.無(wú)縫管主要用于工業(yè)上,表面為霧面,不光亮.有縫管的表面是光亮面,管內(nèi)有一條很細(xì)的焊接線(xiàn),俗稱(chēng)焊接管,主要用于裝飾材料.另有工業(yè)流體管,其抗壓力視壁厚決定.310與310S為耐高溫管.1080度以下能正常使用,最高耐溫達(dá)到1150度.

【5】不銹鋼線(xiàn)：線(xiàn)、絲、主要有不銹鋼彈簧線(xiàn)和不銹鋼螺絲線(xiàn)兩種,顧名思義:螺絲線(xiàn)主要用來(lái)做螺絲,而彈簧線(xiàn)用來(lái)做彈簧或者其他要求具有彈性的五金產(chǎn)品.抗拉強(qiáng)度達(dá)1500-2000.
按表面分有光亮面、霧面、按硬度分有以下幾種:全軟|1/4硬|半硬|3/4硬|全硬|特硬.

現(xiàn)在最常用的兩種不銹鋼304，牌號(hào)0Cr18Ni9（0Cr18Ni9）.化學(xué)成份% C：≤0.07 ，Si ：≤1.0 ，Mn ：≤2.0 ，Cr ：17.0～19.0 ，Ni ：8.0～11.0，S ：≤0.03 ，P ：≤0.035，316，牌號(hào)0Cr17Ni12Mo2.化學(xué)成份% C：≤0.03 Si ：≤1.0 Mn ：≤2.0 Cr ：16.0～18.0 Ni ：10.0～14.0 S ：≤0.03 P ：≤0.045 Mo:2.0～3.0，（或?qū)?yīng)于德/歐標(biāo)的1.4308,1.4408），304與316在化學(xué)成分上的最主要區(qū)別就是316含Mo，304(18Cr-8Ni)材質(zhì)：作為一種用途廣泛的鋼，具有良好的耐蝕性/耐熱性，低溫強(qiáng)度和機(jī)械特性；沖壓/彎曲等熱加工性好，無(wú)熱處理硬化現(xiàn)象（無(wú)磁性，便用溫茺-196℃～800℃）。用途：家庭用品（1/2 類(lèi)餐具/櫥柜/室內(nèi)管線(xiàn)/熱水器/鍋爐/浴缸），汽車(chē)配件（風(fēng)擋雨刷/消聲器/模制品），醫(yī)療器具，建材，化學(xué)，食品工業(yè)，農(nóng)業(yè)，船舶部件。