正遠(yuǎn)市政搶修工程車(chē)

          “快充快補(bǔ)+移動(dòng)補(bǔ)電”的模式對(duì)于新能源物流車(chē)也同樣適用。近年來(lái)，在電商的帶動(dòng)之下，物流快遞行業(yè)已經(jīng)成為政府重點(diǎn)扶持的新興經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，而城市內(nèi)配送中心與分撥中心間的快件運(yùn)輸通常使用傳統(tǒng)的貨運(yùn)汽車(chē)，對(duì)環(huán)境造成較大污染。在各大城市嚴(yán)格的入城限制政策下，傳統(tǒng)物流車(chē)支撐下的城市物流配送的時(shí)效、快捷和便利不再，而且配送成本居高不下。純電動(dòng)物流在城市環(huán)境保護(hù)方面能夠發(fā)揮很好的作用，且受?chē)?guó)家證詞推動(dòng)，其成本優(yōu)勢(shì)具有明顯的優(yōu)勢(shì)。民富沃能的新能源物流車(chē)及移動(dòng)補(bǔ)電的運(yùn)營(yíng)模式，將對(duì)我國(guó)各城市新能源物流車(chē)的成功運(yùn)營(yíng)起到推動(dòng)作用。

           工程車(chē)是一個(gè)建筑工程的主干力量，由于它們的出現(xiàn)才使建筑工程的進(jìn)度倍增，大大減少了人力。觀工程車(chē)作業(yè)，不由得使人震撼與科技的威力。它們用于工程的運(yùn)載,挖掘,搶修,甚至作戰(zhàn)等。

           工程車(chē)安全事故率一直居高不下，和操作人員有關(guān)系的同時(shí)，更多的原因是車(chē)輛本身結(jié)構(gòu)和安全措施沒(méi)有做到位。在歐洲采礦業(yè)，礦業(yè)集團(tuán)會(huì)采用雷達(dá)、超聲波等輔助設(shè)備來(lái)輔助駕駛?cè)藛T，大大降低事故發(fā)生率；在歐洲市政特種車(chē)輛中，毫米波倒車(chē)?yán)走_(dá)、盲點(diǎn)探測(cè)雷達(dá)等被廣泛應(yīng)用，甚至在一些特種運(yùn)輸車(chē)輛中作為強(qiáng)制安裝設(shè)備；在中國(guó)，賽豚車(chē)輛安全雷達(dá)也被一些有安全意識(shí)的企業(yè)認(rèn)可和推廣，保護(hù)車(chē)輛、人員的同時(shí)，更多時(shí)候是保護(hù)了企業(yè)的產(chǎn)品。