防撞護(hù)欄板

使用微信掃描二維碼分享朋友圈，成交更快更簡(jiǎn)單！

防撞護(hù)欄一般標(biāo)準(zhǔn)

防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn) 欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

中文名

防撞護(hù)欄

類    型

典型的冷彎型鋼產(chǎn)品

優(yōu)    點(diǎn)

抗沖擊性好、成本低

寬    度

310MM

公路波形護(hù)欄航圖科技護(hù)欄板安裝施工。波形護(hù)欄構(gòu)件分別是：護(hù)欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。

波形護(hù)欄的分類：波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級(jí)用于專用公路。

，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車(chē)輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。

公路波形護(hù)欄航圖科技護(hù)欄板安裝施工。波形護(hù)欄構(gòu)件分別是：護(hù)欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭

二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱為?114/140 mm×4.5mm；

三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱為?130mm×6mm。

護(hù)欄特殊處理：

1) 波形梁護(hù)欄與混凝土護(hù)欄采用采用搭接的方式過(guò)渡。

3.2 結(jié)構(gòu)形式

1) A

級(jí)路側(cè)波形梁護(hù)欄由二波波形梁板(310mm*85mm*4mm)

、立柱(Ф

140mm*4.5mm)和防阻塊(196mm*178mm*200mm*4.5mm)等組成。

公路波形梁護(hù)欄

3.1 布設(shè)原則

3.1.1 護(hù)欄的設(shè)置應(yīng)滿足以下功能要求：

1)

防止失控車(chē)輛在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故；

2) 吸收能量，減輕事故車(chē)輛及人員的損傷程度；

3)

誘導(dǎo)視線，美化道路；

3.1.2 根據(jù)以上要求，并結(jié)合本路實(shí)際情況，本路護(hù)欄按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合城市快