對(duì)于混凝土攪拌車等工程車來說,底盤能確保車輛和車主的安全。許多懂車的朋友在二手車市場(chǎng)上挑選二手車輛時(shí),就是通過判斷車輛的底盤成色好壞,來直觀的判斷該車成色的標(biāo)準(zhǔn)。一般新車出廠時(shí)都會(huì)噴涂防銹底漆,但一段時(shí)間后還是會(huì)慢慢氧化。一旦底盤零部件生銹腐蝕,就會(huì)導(dǎo)致整車的架構(gòu)松動(dòng),帶來安全隱患,而很多交通事故都由底盤松動(dòng)所導(dǎo)致。
漫星提醒:由于小型混凝土攪拌車底盤裝甲是對(duì)專業(yè)要求非常高的施工項(xiàng)目,不僅需要有專業(yè)資質(zhì)的施工技師,而且專業(yè)的施工工具對(duì)完成施工及其施工質(zhì)量更是不可或缺,施工過程任何一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)都會(huì)直接影響到效果,其后果將直接危及行車。
小型混凝土攪拌車底盤部分的保養(yǎng)細(xì)節(jié):從使用的角度來看,底盤部件實(shí)際上比發(fā)動(dòng)機(jī)更容易出問題,但在例行保養(yǎng)時(shí),很多人往往忽視了對(duì)底盤部件的檢查。
混凝土攪拌車底盤容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在:
1、減震器:漏油是減震器損壞的先兆,另外,在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動(dòng)距離變長(zhǎng)也是減震器損壞的征兆。
2、懸架控制臂膠套:膠套損壞后車輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障,即使做四輪定位也無濟(jì)于事。如果仔細(xì)檢查底盤,膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。
3、轉(zhuǎn)向拉桿:轉(zhuǎn)向拉桿松弛是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患,因此,在例行保養(yǎng)時(shí),一定要仔細(xì)檢查這一部位。做法很簡(jiǎn)單:握住拉桿,用力搖晃,如果沒有晃動(dòng),就說明一切正常,否則,就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。
4、排氣管:排氣管是車底最容易受損的部件之一,檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管,更應(yīng)仔細(xì)檢查。
5、萬向節(jié)防塵套:別小看萬向節(jié)外面的防塵套,它不僅有防塵作用,還能防止萬向節(jié)周圍的潤(rùn)滑脂流失,防塵套一旦破損,潤(rùn)滑脂很快就會(huì)流失,由于干磨,萬向節(jié)很容易損壞。
小型混凝土攪拌車輪胎要注意定期更換輪胎,一組輪胎再耐用,也不能使用一輩子,有些人工作輕松,車子的使用頻率較低,一組輪胎使用幾年之后,胎面花紋表面上是完好無損的,但實(shí)際上輪胎的性能也會(huì)隨年期的增加而慢慢老化,質(zhì)量逐漸降低,如果沒有認(rèn)識(shí)這一點(diǎn),自以為“表面看起來好好的”就表示輪胎沒問題那是錯(cuò)誤的看法。
保養(yǎng)小型攪拌車輪胎時(shí),首先清除胎紋里的石子等夾雜物,檢查外胎有無鼓泡、層、裂傷、變殂、老化等故障;其次在拆卸輪胎時(shí),對(duì)輪輞進(jìn)行除銹,檢查內(nèi)胎和襯帶有無損傷或摺皺現(xiàn)象,按規(guī)定氣壓充氣,進(jìn)行輪胎翻邊或換位。
我們向您承諾:1、設(shè)備保修一年,整機(jī)終身維護(hù)。2、保修期滿后,更換元器件按元件進(jìn)價(jià)進(jìn)行更換。3、省內(nèi)維修時(shí)間是24小時(shí)內(nèi)維修人員到達(dá)維修現(xiàn)場(chǎng)。4、購買本廠小型混凝土攪拌車的用戶,可優(yōu)惠購買本零配件。
漫星機(jī)械廠生產(chǎn)的小型混凝土攪拌車、混凝土攪拌車、混凝土攪拌站、大型攪拌站質(zhì)量有保證,價(jià)格低廉,我們公司有專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),免費(fèi)指導(dǎo)安裝調(diào)試。我們歡迎您到本廠考察設(shè)備。
小型混凝土攪拌車內(nèi)的溫度難降可能是空調(diào)不好,或者車的密封不好;汽車降溫使用空調(diào),不用降溫劑,制冷原理和家用空調(diào)一樣;車內(nèi)溫度高,除了人比較難受之外就是車內(nèi)的裝飾材料老化快。降溫劑降溫的原理一般來說,都是通過液體蒸發(fā)來吸收熱。
混凝土攪拌車,小型混凝土攪拌車風(fēng)口向上控制溫差:小型混凝土攪拌車空調(diào)溫度不要調(diào)得太低,風(fēng)速不要太校自動(dòng)恒溫空調(diào)一般車廂內(nèi)外溫差不要超過10℃。非恒溫式空調(diào)可先把冷氣溫度設(shè)在低,風(fēng)速開到大,等覺得冷時(shí)再把溫度調(diào)高一點(diǎn),把風(fēng)速降一擋,如還冷再將溫度調(diào)高些,然后將風(fēng)速降下來,反復(fù)這樣才是正確操作。當(dāng)混凝土攪拌車外溫度達(dá)到30℃以上時(shí),應(yīng)把小型攪拌車內(nèi)溫度控制到25℃左右。
混凝土攪拌車不清理油泥會(huì)影響哪些系統(tǒng):
1.小型攪拌車?yán)鋯?dòng)困難,冷車怠速達(dá)不到規(guī)定的轉(zhuǎn)速,嚴(yán)重時(shí)冷車怠速會(huì)熄火,熱車后怠速低。
2.攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,加速不暢,油耗增加。
3.混凝土攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放變差,同時(shí)也會(huì)縮短火花塞、氧傳感器、三元催化器的使用壽命。
小型混凝土攪拌車遇到堵車時(shí)打開車窗關(guān)閉空調(diào),長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使小型攪拌車?yán)淠鲏毫^大,這不僅會(huì)對(duì)混凝土攪拌車制冷系統(tǒng)造成損耗,而且也會(huì)降低攪拌車,混凝土攪拌車空調(diào)的制冷效果。所以在混凝土攪拌車內(nèi)溫度已經(jīng)讓您熱氣頓消的時(shí)候,不妨將空調(diào)關(guān)閉一會(huì)兒。