啟泰機(jī)械為您講述絲桿升降機(jī)性能計(jì)算方式!
啟泰機(jī)械產(chǎn)品實(shí)拍圖在文章末端!
闡述絲桿升降機(jī)的性能計(jì)算方式
對于實(shí)際載荷超過螺旋升降機(jī)載荷能力的25%,要考慮扭矩要與載荷相稱:
絲桿升降機(jī)扭矩=實(shí)際所需載荷x滿載時(shí)蝸桿扭矩/螺旋升降機(jī)載荷能力
對于實(shí)際負(fù)載小于螺旋升降機(jī)載荷能力的25%的,要加上空載時(shí)的蝸桿扭矩到以上的計(jì)算扭矩中以考慮摩擦損失。
第二、計(jì)算輸入轉(zhuǎn)速。軸段輸入不應(yīng)超過1800rpm
輸入轉(zhuǎn)速=預(yù)期的舉升速度x提升1mm行程的蝸輪轉(zhuǎn)數(shù)
第三、計(jì)算輸入功率
輸入功率=螺旋升降機(jī)扭矩xrpm/63000
用所需輸入的功率與性能規(guī)格表中的螺旋升降機(jī)功率對比。如果所需輸入功率大于功率,就必須選擇更大功率的螺旋升降機(jī)以滿足速度和負(fù)載能力的需求。如果使用減速機(jī),電機(jī)功率必須乘以減速器效率得到減速機(jī)輸出功率。(也就是螺旋升降機(jī)的輸入功率)。
第四、多臺升降機(jī)組合:
兩個(gè)或多個(gè)絲桿升降機(jī)通常由一臺電機(jī)或減速機(jī)通過軸端驅(qū)動(dòng),對于多臺升降機(jī)組合,總輸入功率需要滿足所有升降機(jī)的需求。如果使用錐齒輪箱,允許每90°轉(zhuǎn)向有2%的功率損耗。
絲杠升降機(jī)是將蝸輪減速器和絲杠螺母副等巧妙地結(jié)合在一起組成的一個(gè)運(yùn)動(dòng)組合單元。它既可以單獨(dú)使用,又可以象拼積木似地通過聯(lián)接件快捷組合,實(shí)現(xiàn)物體的升降、往復(fù)、翻轉(zhuǎn)等運(yùn)動(dòng)。
蝸輪絲杠升降機(jī)作為一種功能部件已被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。例如:機(jī)械行業(yè)的傳動(dòng)裝置、數(shù)控執(zhí)行裝置;冶金行業(yè)的軋輥運(yùn)動(dòng)裝置、煉鋼廠鋼包提升和翻轉(zhuǎn)裝置以及人所不能及的場所的運(yùn)動(dòng)傳遞裝置;鐵路車輛行業(yè)的車輛舉升架,大型柔性夾緊、轉(zhuǎn)位工裝、焊接機(jī)器人等;建筑行業(yè)的舉升裝置、大型門窗自動(dòng)或遙控開啟裝置;水利等行業(yè)用閘門的開啟裝置、雷達(dá)及太陽能遙感裝置;醫(yī)療器械、升降舞臺及汽車制造業(yè)的舉升裝置;以及航空航天、國防軍事的傳動(dòng)裝置等等。事實(shí)上,蝸輪絲杠升降機(jī)幾乎可以在任何需要實(shí)現(xiàn)機(jī)械位移傳動(dòng)的地方使用。
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絲桿升降機(jī)哪個(gè)牌子好?這個(gè)問題被客戶問的非常普遍也很尖銳,是國產(chǎn)的?還是進(jìn)口的?相信每個(gè)使用者都有自己的選擇,其實(shí)每個(gè)行業(yè)都有頂尖的絲桿升降機(jī)廠家,在國外的品牌中喬伊斯品牌的絲桿升降機(jī)牌子很好,相比我們國產(chǎn)的絲桿升降機(jī)品質(zhì)有保障,而且是大品牌。然而國外的絲桿升降機(jī)有很多售后方面的缺點(diǎn),工期長,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)沒有替代性,如果壞了維修更加不方便,所以現(xiàn)在大部分客戶群體,尤其是國企,外資企業(yè)等大型企業(yè)都選擇國內(nèi)品牌的絲桿升降機(jī)。
若是電動(dòng)絲桿升降機(jī)哪個(gè)牌子好我們可以選擇老品牌的,有些企業(yè)是老牌的,但是作為新時(shí)代,老廠有了聲譽(yù)但是售后服務(wù)跟不上了,很多客戶購買上千的絲桿升降機(jī)之后沒有享受到售后服務(wù)。這一點(diǎn)我們值得深思,也期待完善起來。再者絲桿升降機(jī)廠家有規(guī)模和出口的就是德州市啟泰機(jī)械設(shè)備有限公司的絲桿升降機(jī)廠家。
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