代步電動車

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綠福源車業(yè)提供健全的售后服務(wù)

服務(wù)三包（1）三包返件包裝要求：1、重量要求：單件包裝不能超過20公斤；2、包裝要求：裝有三包舊件的紙箱需套入編織袋內(nèi)，防止配件轉(zhuǎn)運(yùn)過程中出現(xiàn)包裝破損而造成配件丟失（提貨時(shí)出現(xiàn)包裝破損司機(jī)將與各經(jīng)銷商聯(lián)系確認(rèn)是否提貨，經(jīng)銷商確認(rèn)需提貨而出現(xiàn)配件缺失，責(zé)任由經(jīng)銷商承擔(dān)）。

（2）三包件退貨要求：1、退回的三包件包裝內(nèi)必須附《綠福源電動車三包故障件退貨清單》，并在放有清單的包裝箱外注明內(nèi)有清單字樣；2、《綠福源電動車三包故障件退貨清單》是防止賬物不一致導(dǎo)致商家損失，如公司通知經(jīng)銷商需提供《綠福源電動車三包故障件退貨清單》的，若商家二天內(nèi)經(jīng)銷商不能提供的，我公司將按照清理實(shí)物為準(zhǔn)。3、三包舊件必須粘貼《三包故障卡》、按照故障卡的空格填寫完整、未粘貼公司有權(quán)不予三包索賠。

電動自行車行業(yè)市場前景看好，選擇電動車推薦綠福源車業(yè)！

國內(nèi)進(jìn)展電動車作為綠色朝陽產(chǎn)業(yè)，在中國發(fā)展已有十年之久。在電動自行車方面，2010年底，中國電動自行車已經(jīng)達(dá)到1.2億輛，而且以每年30%的速度增長。從能耗角度看，電動自行車只有摩托車的八分之一、小轎車的十二分之一；從占有空間看，一輛電動自行車占有的空間只有一般私家車的二十分之一；從發(fā)展趨勢上看，電動自行車行業(yè)市場前景依然看好。

電動自行車曾以其價(jià)廉、便捷、環(huán)保的功能優(yōu)勢，受到城市中低收入階層青睞。中國的電動自行車從研制開發(fā)到上世紀(jì)九十年代中期小批量投放市場，至2012年以來的生產(chǎn)和銷售，一直呈逐年大幅增長的勢頭。由于需求旺盛，近幾年中國電動自行車市場一直保持跨越式增長。

     根據(jù)行業(yè)預(yù)測，到2012年，電動自行車市場規(guī)模將達(dá)到1000億元，而僅電動車用蓄電池的市場潛力就超過500億元。而在2011年3月18日，四部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)電動自行車管理的通知》，但最終淪為“一紙空文”。意味著，電動車行業(yè)在長期趨好的環(huán)境下正面臨巨大的市場生存壓力，政策限制將成為眾多企業(yè)生存懸而未決的一把利劍；而外部環(huán)境，國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境疲軟，恢復(fù)乏力，也使得電動車的出口紅利將大打折扣。

      而在電動汽車方面，《節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)明確上報(bào)國家，《規(guī)劃》被提升到國家戰(zhàn)略高度，旨在布置汽車產(chǎn)業(yè)新局。作為國家確定的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，新能源汽車在未來10年計(jì)劃投資額將達(dá)1000億元，銷量規(guī)模鎖定世界之最。

      到2020年，新能源汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，節(jié)能與新能源汽車及關(guān)鍵零部件技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，純電動汽車和插電式混合動力汽車市場保有量達(dá)到500萬輛。分析預(yù)測，從2012年到2015年間，中國市場電動車銷量年均增速將達(dá)到40%左右，其中大部分來自純電動車銷售，到2015年，中國成為亞洲大的電動車市場。