燃油觀光車圖

由于國民經(jīng)濟不斷發(fā)展，人民生活水平不斷提高，國內(nèi)旅游風景區(qū)、公園、廣場、體育場館、房地產(chǎn)、超市、倉庫及碼頭、社區(qū)、工業(yè)廠區(qū)等地區(qū)的開發(fā)與發(fā)展，作為該區(qū)域內(nèi)的最佳運輸工具——內(nèi)燃機觀光車，獲得廣泛的應(yīng)用；由此，國內(nèi)內(nèi)燃機觀光車銷售經(jīng)歷了11到12年的暴漲后，增長趨勢漸緩，2011年國內(nèi)的市場總銷量近4萬臺，預(yù)計2012年市場增量在5%以內(nèi)。但是，因國家最新修訂了《旅游區(qū)（電）質(zhì)量等級的劃分與評定》，在該文中明確規(guī)定5A級旅游區(qū)要使用清潔能源交通工具，5A級以下的使用低排放交通工具，鼓勵使用清潔能源交通工具，以確保旅游資源的永續(xù)利用和旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展；不難看出，這一政策的出臺，將對燃油觀光車造成進入障礙，而為內(nèi)燃機觀光車打開了更加廣闊的市場；同時，對內(nèi)燃機觀光車提供了較大的發(fā)展空間。對于觀光游覽車行業(yè)而言，由于自身屬于內(nèi)燃機車行業(yè)，且主要應(yīng)用于旅游風景區(qū)域、大型社區(qū)、地方營運、步行街、治安巡邏等多個受國家宏觀調(diào)控影響較大的領(lǐng)域。因而無論從自身還是需求等角度考慮。觀光旅游行業(yè)面臨的宏觀調(diào)控風險都是存在的，并且不可忽視。所以這要求我們時刻保持對國外內(nèi)燃機車使用的政策和法規(guī)保持關(guān)注，注重國外市場的動態(tài)

為了滿足用戶對全棚車質(zhì)量的需求,電動觀光車車身裝焊車間積極協(xié)同有關(guān)部門，對生產(chǎn)現(xiàn)狀進行排查分析，從車身散件檢驗、倉儲、裝配、焊接等多個環(huán)節(jié)進行“會診”，對排查出的問題實施整改，并轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)計劃，對生產(chǎn)線操作人員有目的、有計劃進行階段性培訓(xùn)，同時在生產(chǎn)線中樹立學(xué)習(xí)標桿，引導(dǎo)操作工在工作過程中找差距、補缺陷，從而提高生產(chǎn)操作人員的質(zhì)量素質(zhì)?！吧a(chǎn)質(zhì)量巡查小組”的成立，能夠及時解決生產(chǎn)過程中的各種質(zhì)量問題的出現(xiàn)，有效保證車身整體質(zhì)量提升。目前，車身外觀質(zhì)量缺陷降低為零。