簡(jiǎn)易二輪電動(dòng)車

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 江蘇綠福源車業(yè)有限公司創(chuàng)立于2015年，是一家倡導(dǎo)綠色出行新方式的電動(dòng)車新晉實(shí)力品牌。公司集研發(fā)、生產(chǎn)制造和銷售為一體，專注于電動(dòng)兩輪車、電動(dòng)三輪車及四輪電動(dòng)車等產(chǎn)品及配件的創(chuàng)新發(fā)展，始終堅(jiān)持為消費(fèi)者提供品質(zhì)更優(yōu)、性能更強(qiáng)、外觀時(shí)尚的新能源個(gè)人交通工具，打造有影響力的電動(dòng)車品牌。廠房占地600畝，具備年產(chǎn)15萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力。

渠道策略  

網(wǎng)上銷售——充分利用互連網(wǎng)進(jìn)行銷售的方式。電動(dòng)車網(wǎng)上銷售主要有三種方式：

A、網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)。指有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的消費(fèi)者以互連網(wǎng)為紐帶，使互不相識(shí)的個(gè)體消費(fèi)者聯(lián)合成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，集體消費(fèi)的新方式。

B、依靠正規(guī)的大型網(wǎng)上商城，如阿里巴巴網(wǎng)、新浪商城、SOHU商城等，在網(wǎng)上開(kāi)辟商鋪；或者依靠自己企業(yè)的網(wǎng)站，提供在線電子支付、貨到付款、就近提貨的銷售方式。

C、利用國(guó)際貿(mào)易類商務(wù)網(wǎng)站開(kāi)展對(duì)外貿(mào)易，外銷電動(dòng)車。

        在這個(gè)講究顏值的年代，綠福源電動(dòng)車得到外觀也是非常有吸引力，它生產(chǎn)出來(lái)的每款車型都在市場(chǎng)上引起購(gòu)買的狂潮，其他品牌也爭(zhēng)相模仿。所以你說(shuō)加盟這樣一個(gè)銷量好，有發(fā)展前景的品牌怎么能不賺錢?更何況綠福源電動(dòng)車加盟費(fèi)用也不高，讓每一個(gè)投資商都有能力加盟其中。如果你有資金，有創(chuàng)業(yè)的魄力，就加盟到綠福源電動(dòng)車吧!

     綠福源電動(dòng)車性能好且智能化，更加的安全可靠的智能電子防盜技術(shù)，同時(shí)產(chǎn)品的質(zhì)量也是行業(yè)的標(biāo)桿。綠福源電動(dòng)車產(chǎn)品系列豐富，有簡(jiǎn)易系列、電動(dòng)系列、電摩系列、電動(dòng)三輪車系列、四輪車系列等等，每一款車都擁 有獨(dú)特的設(shè)計(jì)，外觀搶眼，同時(shí)不同的產(chǎn)品在生活中的應(yīng)用也十分的廣泛。

蓄電池保養(yǎng)要注意以下幾點(diǎn)，綠福源電動(dòng)車蓄電池保養(yǎng)。

5、剛起動(dòng)用腳踏。電動(dòng)自行車剛起動(dòng)時(shí)，要用腳踏，無(wú)腳踏的可以用腳推地面的方式，幫助起動(dòng)，上坡時(shí)候?用腳踏幫助電動(dòng)車上坡，以免放電電流過(guò)大而損壞電瓶。

6、不能讓電瓶過(guò)放電，做到淺放勤充。騎行時(shí)，要注意不能讓電瓶過(guò)放電，蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電稱為過(guò)放電。過(guò)放電容易引起電瓶嚴(yán)重虧電，從而大大地縮短其使用壽命。所以蓄電池使用時(shí)應(yīng)盡量避免深度放電，做到淺放勤充，一般情況應(yīng)做到，蓄電池以放電深度為50%時(shí)充一次電為佳。 電動(dòng)自行車上一般都設(shè)有欠壓保護(hù)功能，當(dāng)電瓶電量顯示器只有一只顯示燈亮?xí)r，應(yīng)該關(guān)閉電源，使用腳踏，并盡量盡可能快對(duì)電瓶進(jìn)行充電，以免電瓶過(guò)放電。

7、蓄電池放電不得長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)鎖，不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉。到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大，電解液濃度非常稀薄，特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性，過(guò)放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向，體積膨脹，放電電流較大時(shí)，明顯發(fā)熱甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形，這時(shí)硫酸鉛濃度特別大，生存晶枝短路的可能性增大，況且此時(shí)硫酸鉛會(huì)結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化，將進(jìn)一步增大內(nèi)阻，充電恢復(fù)能力很差，甚至無(wú)法修復(fù)。 蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過(guò)放電，采取“欠壓保護(hù)”是很有效的措施。另外，由于電動(dòng)車“欠壓保護(hù)”是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，電動(dòng)車鎖開(kāi)關(guān)一旦合上就開(kāi)始用電。雖然電流小，但若長(zhǎng)時(shí)間放電1-2周就會(huì)出現(xiàn)過(guò)放電。因此，不得長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)鎖，不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉。