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非凡汽車服務中心告訴您:傳動系的布置型式機械式傳動系常見布置型式主要與發(fā)動機的位置及汽車的驅動型式有關??煞譃椋?
.前置后驅—FR:即發(fā)動機前置、后輪驅動
這是一種傳統(tǒng)的布置型式。國內外的大多數(shù)貨車、部分轎車和部分客車都采用這種型式。
.后置后驅—RR:即發(fā)動機后置、后輪驅動
在大型客車上多采用這種布置型式,少量微型、輕型轎車也采用這種型式。發(fā)動機后置,使前軸不易過載,并能更充分地利用車箱面積,還可有效地降低車身地板的高度或充分利用汽車中部地板下的空間安置行李,也有利于減輕發(fā)動機的高溫和噪聲對駕駛員的影響。缺點是發(fā)動機散熱條件差,行駛中的某些故障不易被駕駛員察覺。遠距離操縱也使操縱機構變得復雜、維修調整不便。但由于優(yōu)點較為突出,在大型客車上應用越來越多。
.前置前驅—FF:發(fā)動機前置、前輪驅動
這種型式操縱機構簡單、發(fā)動機散熱條件好。但上坡時汽車質量后移,使前驅動輪的附著質量減小,驅動輪易打滑;下坡制動時則由于汽車質量前移,前輪負荷過重,高速時易發(fā)生翻車現(xiàn)象?,F(xiàn)在大多數(shù)轎車采取這種布置型式。
.越野汽車的傳動系
越野汽車一般為全輪驅動,發(fā)動機前置,在變速箱后裝有分動器將動力傳遞到全部車輪上。目前,輕型越野汽車普遍采用×驅動型式,中型越野汽車采用×或×驅動型式;重型越野汽車一般采用×或×驅動型式。
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