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公司基本資料信息
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3KW單相柴油發(fā)電機(jī)靜音
柴油發(fā)電機(jī)組的正常啟動(dòng)程序,如果燃油系統(tǒng)裝有超速停止器，在啟動(dòng)柴油機(jī)前應(yīng)按下“復(fù)位”按鈕。若裝有氣動(dòng)預(yù)先潤(rùn)滑裝置的柴油機(jī)，應(yīng)打開(kāi)通往預(yù)先潤(rùn)滑裝置工作活塞的空氣閥，預(yù)先潤(rùn)滑裝置的潤(rùn)滑油去潤(rùn)滑柴油機(jī)所有運(yùn)動(dòng)零件。如果裝有機(jī)油壓力安全開(kāi)關(guān)的柴油機(jī)，應(yīng)將燃油旁通開(kāi)關(guān)保持在“啟動(dòng)”位置直到機(jī)油壓力道道（48~69）KPA（7-10lb/in2），然后，再將其轉(zhuǎn)到“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置。將油門調(diào)整在怠速位置并使柴油機(jī)與所驅(qū)動(dòng)的機(jī)構(gòu)脫開(kāi)。這里應(yīng)提出注意的是：在啟動(dòng)過(guò)程中為了保護(hù)增壓器，在機(jī)油壓力表上出現(xiàn)怠速機(jī)油壓力前不要開(kāi)大油門或加速到1000r/min以上。
| 產(chǎn)品型號(hào) | SAW3500M |
| 品牌 | 颯威動(dòng)力，德國(guó)技術(shù) |
| 額定頻率 | 50 60 |
| 額定輸出功率 | 3 |
| 最大輸出功率 | 3.3 |
| 額定電壓(V) | 220/380V |
| 額定電流(A) | 12.7 |
| 額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 油箱容積 | 15L |
| 工作時(shí)間 | 10H |
| 耗油量 | 271g/kwh |
| 功率因數(shù)(Cos Φ) | 1 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) 勵(lì)磁方式 | 自勵(lì)恒壓(帶AVR) |
| 面板形式 | 普通面板 |
| 噪音等級(jí)dB(A) | 65-70 |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 靜音式 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 178F |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 立式單杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
| 總排量(ml) | 296 |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 啟動(dòng)方式 | 反沖手拉起動(dòng)，電啟動(dòng) |
| 燃料類型 | 柴油：0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴(yán)寒） |
| 潤(rùn)滑油容量（L） | 1.1 |
| 外形尺寸（L×W×H）mm | 660X480X560 |
| 毛重（kg） | 75 |
柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)噪聲大是明顯的缺點(diǎn)，相比之下，汽油發(fā)電機(jī)工作時(shí)則要溫柔了許多，然而新一代柴油直噴發(fā)電機(jī)已經(jīng)采用爆震傳感器來(lái)降低工作噪音； 在和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，柴油機(jī)具有燃油經(jīng)濟(jì)性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點(diǎn)。颯威動(dòng)力經(jīng)過(guò)十幾年的柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)驗(yàn)對(duì)于機(jī)組平順性、噪聲等缺點(diǎn)，已經(jīng)做好了全面的消音準(zhǔn)備柴油機(jī)和和汽油機(jī)相比已經(jīng)不相上下了。
3KW單相柴油發(fā)電機(jī)靜音
柴油機(jī)的特點(diǎn)：
熱效率高、適應(yīng)性好、功率范圍廣；已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)和國(guó)防建設(shè)事業(yè)等方面。由于柴油機(jī)的使用范圍如此廣泛，世界各國(guó)的產(chǎn)量十分巨大，并不斷增長(zhǎng)，在各經(jīng)濟(jì)部門和國(guó)防工業(yè)中，內(nèi)燃機(jī)都占有極其重要的地位。1、陸路交通方面：內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展，使得人類的 陸路交通產(chǎn)生了一個(gè)質(zhì)的飛躍。從此，“以車代步”對(duì)許多人來(lái)說(shuō)都不再是一個(gè)不要企及的愿望。2、航空動(dòng)力方面：燃?xì)廨啓C(jī)和噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎是唯一的動(dòng)力裝置。優(yōu)點(diǎn)：重量輕，尺寸小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，振動(dòng)小及排氣中有害氣體少缺點(diǎn)：熱效率低，燃料消耗高。3、內(nèi)河船舶方面：柴油機(jī)幾乎是唯一的原動(dòng)機(jī)4、工程機(jī)械方面：由于經(jīng)濟(jì)性好，柴油機(jī)也占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)5、在遠(yuǎn)洋海輪方面：柴油機(jī)也是說(shuō)要?jiǎng)恿?，原因是最?jīng)濟(jì)。6、家用機(jī)械方面：柴油機(jī)在農(nóng)業(yè)方面的應(yīng)用是農(nóng)業(yè)走向機(jī)械化、集約化的一個(gè)重要推動(dòng)力，是農(nóng)副業(yè)現(xiàn)代化必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。7、備用電源方面：“三遙”自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組是能用計(jì)算機(jī)對(duì)機(jī)組進(jìn)行遙控、遙測(cè)、遙信的新智能柴油發(fā)電機(jī)組。它的控制屏采用遠(yuǎn)程通讀接口，可經(jīng)MODEM和電話線與上們機(jī)實(shí)現(xiàn)“三遙”。
3KW單相柴油發(fā)電機(jī)靜音
